Изключете триона и да проверите , за да видите че спирачката на веригата може да се освободи .
2
Разхлабете двата гайки за капака на зъбно колело в място . Обърни ги обратно на часовниковата стрелка , докато можете да мърдам шината леко нагоре и надолу. Вие не ще трябва да се премахне напълно гайките .
3
Повдигнете шината . Използвайте отвертка края на своя инструмент корекция , за да затегнете винта на напрежението, като го завъртите по часовниковата стрелка . Винтът се намира от външната страна на шината малко под и малко преди зъбно покритие гайки . Напрежението на веригата , докато той легне здраво срещу долната страна на шината .
4
Продължавайте да държите шината леко нагоре. С другата си ръка , използвайте гаечен ключ края на функцията за коригиране да затегнете гайките на капака на зъбно колело .
5
Проверете опъването на веригата . С вашата ръкавица ръка , издърпайте веригата около шината . Тя трябва да се движи плавно и не се свързват .
Quick Chain Tensioner MarketBook.bg: 6
Изключете триона и проверка, за да се види, че спирачката на веригата може да се освободи .
<Бразилски> 7
Издърпайте панти клип и разхлабете Wingnut . Клипът и Wingnut ще бъде разположен върху капака на зъбно колело директно под регулиращия волана.
8
Завъртете по часовниковата стрелка за настройка на колелото , докато спре. Това ще направи по веригата нагоре срещу долната страна на шината .
9
затегнете Wingnut здраво го завъртите по часовниковата стрелка .
10
Преместете шарнирния клип и го сгънете надолу над Wingnut . е.
11
Проверете опъването на веригата . С вашата ръкавица ръка , издърпайте веригата около шината . Тя трябва да се движи плавно и не се свързват .