Как да тествате ламбда сондата (O2 сензор) на Oldsmobile Aurora

Нагрятата кислородна сензорна сонда (ламбда сонда) в Oldsmobile Aurora получава референтен сигнал от 450 mV от модула за управление на двигателя (PCM). Когато сондата достигне температура от приблизително 315 °C (600 °F) или по-висока, тя преминава в затворен цикъл – тоест започва да функционира нормално. От този момент нататък тя генерира напрежение, което зависи от количеството кислород в изгорелите газове.

Как работи кислородният сензор

След като премине в затворен цикъл, ламбда сондата предава на PCM сигнал дали горивната смес е „богата“ или „слаба“. При богата смес – когато има твърде много гориво и съответно малко кислород в изгорелите газове – напрежението надвишава 450 mV. При слаба смес – когато въздухът е в излишък – напрежението пада под 450 mV. Ако компютърът на автомобила получи сигнал с неправилно напрежение, той включва контролната лампа на двигателя (Check Engine).

Какво ви е необходимо

  • Графичен измервателен уред (power graphing meter)

Инструкции стъпка по стъпка

  1. Загрейте двигателя до работна температура. Оставете автомобила да поработи, докато достигне нормална работна температура. След това свържете червения тестов проводник на графичния уред към сигнальния проводник на сензора – това е лилавият проводник или лилавият проводник с бяла ивица.
  2. Свържете останалите проводници. Закачете синия тестов проводник към същия сигнален проводник. Черния тестов проводник свържете към проверено добро заземяване – например отрицателния полюс на акумулатора или всяка оголена метална повърхност, която не е алуминиева или хромирана.
  3. Проверете показанията. Помолете помощник да поддържа оборотите на двигателя при 2500 об./мин., докато вие наблюдавате екрана на графичния уред. Трябва да видите две линии на една графика – по една за всеки сигнал. Стойностите ще се колебаят нагоре и надолу, достигайки максимум и минимум. Максималната стойност винаги трябва да е над 800 mV, а минималната – под 250 mV. Ако показанията не отговарят на тези параметри, кислородният сензор вероятно е дефектен и трябва да бъде сменен.