Как да диагностицирате и отстраните неизправности при верижния трион Craftsman модел 358.355140

Бензиновият верижен трион Craftsman прави рязането на дървета и клони значително по-лесно в сравнение с ръчната трионка или електрическия трион. Този бензинов модел 358.355140 се задвижва от малък двигател, работещ със смес от бензин и масло. Двигателят върти предавка, която задвижва веригата по шината на триона, като ѝ позволява да реже ефективно.

Ако трионът не се стартира или не работи правилно, производителят Craftsman препоръчва да следвате няколко прости стъпки за откриване и отстраняване на проблема. Повечето неизправности се дължат на изтощено гориво, дефектна запалителна свещ или запушен въздушен филтър – всички те могат да бъдат проверени и решени у дома само с няколко основни инструмента.

Необходими инструменти и материали

• Запалителна свещ
• Съд за източване на гориво
• Гаечен ключ с челни глави
• Сапун за съдове

Инструкции стъпка по стъпка

1. Проверете ключа за запалване

Уверете се, че ключът за запалване е поставен в положение „Старт“. Това е най-честата и най-лесна за поправяне причина трионът да не се включи.

2. Проверете нивото на горивото

Вижте колко гориво има в резервоара – то трябва да достига приблизително маркировката „Пълнене“. При необходимост долейте свежа смес от бензин и масло точно до тази отметка. Никога не надвишавайте максималното ниво.

3. Огледайте запалителната свещ

Прегледайте свещта за пукнатини, нагар или други повреди и я заменете, ако е необходимо. Първо издърпайте кабела на свещта с ръка, след което развийте самата свещ с гаечния ключ. Монтирайте нова свещ и я затегнете здраво, но без прекомерна сила. Накрая поставете кабела обратно върху свещта, докато усетите, че е захванал плътно.

4. Проверете дали горивото не е остаряло

Смесите от бензин и масло губят качествата си след около 30 дни, а старото гориво е една от най-честите причини трионът да не стартира или да работи неравномерно. Ако горивото е старо, то трябва да бъде напълно заменено:

• Развийте капачката на резервоара.
• Поставете съда за източване на земята до машината.
• Наклонете внимателно триона и оставете старото гориво да се излее в съда.
• Изхвърлете старото гориво съгласно местните екологични правила и разпоредби – не го изливайте в канализацията или на земята.
• Напълнете резервоара с прясна смес до маркировката „Пълнене“ и затворете плътно капачката.

5. Почистете или заменете въздушния филтър

Намерете капака на въздушния филтър и карбуратора. Развийте двата винта, които го задържат, с отвертка. Вдигнете внимателно капака и извадете въздушния филтър. Почистете филтъра в разтвор от топла вода и сапун за съдове, след което го оставете напълно да изсъхне преди повторен монтаж. Ако филтърът е силно замърсен, скъсан или мазен, по-добре го заменете с нов. След това поставете обратно капака и затегнете двата винта.

Полезни съвети

Преди всяка работа с триона винаги извършвайте тези проверки на сухо и добре проветриво място, далеч от източници на открит огън. За по-надеждна работа в бъдеще използвайте само прясно приготвена горивна смес и я съхранявайте в одобрен съд на хладно място. Ако след изпълнение на всички стъпки проблемът продължава, обърнете се към оторизиран сервиз на Craftsman за професионален преглед.