Как сами да ремонтирате двигателя на тример (Weed Eater)

Сред многото задачи по поддръжката на тримерите за трева – от смяна на режещата жица до монтаж на стартово въже – карбураторът на двигателя е най-сложният и най-важният възел за правилната работа на уреда. Опитните домашни майстори обаче могат сами да извършат основното обслужване на двигателя и така да избегнат скъпоструващи професионални ремонти или дори закупуването на нов тример.

Необходими материали и инструменти

• Вестници или стари кърпи
• Тънък маркуч за източване на гориво
• Пластмасов съд за улавяне на течности
• Шестигранен ключ (имбус)
• Голяма бяла кърпа
• Отвертка с кръстосано острие (филипс)
• Комплект за възстановяване на карбуратор
• Спрей за почистване на спирачки

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Източете горивото и демонтирайте двигателя

Поставете тримера на равна и стабилна повърхност, за предпочитане върху разстелени вестници или стари кърпи, които ще поемат евентуалните разливи. Източете бензина с помощта на тънък маркуч, спуснат в резервоара, като оставите горивото напълно да се оттече в пластмасов съд. Не изхвърляйте бензина – след ремонта можете просто да го върнете обратно. С изпразнен резервоар намерете закрепващите винтове на двигателя, разположени отстрани на тримера. С подходящ по размер шестигранен ключ развиете четирите до шеста винта и ги поставете настрана.

Стъпка 2: Свалете карбуратора

Отделете карбуратора с леко, но уверено въртящо движение – прекалената сила може да напука дроселовия механизъм, а това е ремонт, който определено не искате да предприемате. Първата група винтове задържа филтъра и въздушната заслонка, затова приберете тези два елемента настрана, докато работите само по двигателя.

Стъпка 3: Подредете частите и почистете винтовете

Разстелете голяма бяла кърпа, върху която да поставяте дребните и деликатни детайли. Белият фон ги прави добре видими и намалява риска да изгубите нещо важно. Полезен съвет: подрежете частите в същия ред, в който сте ги свалили, за да можете лесно да проследите обратния път при сглобяването. Развийте малките кръстосани винтове на регулаторите на празния ход – по-дългият е винтът за висок празен ход, а по-късият – за нисък. Проплакнете всеки винт със спрей за почистване на спирачки, за да отстраните натрупаните мазнини и мръсотия.

Стъпка 4: Подменете износените части

Заменете пружината с новата от ремонтния комплект. Ако двигателят отказва да стартира, много често виновникът е точно тази малка детайл. Прегледайте внимателно всички части по време на разглобяването – всяка, която изглежда износена, сменете с нова от комплекта за карбуратора. Старите части запазете, след като ги почистите, а компонентите от комплекта дръжте като резервни.

Стъпка 5: Сменете филтърния екран и сглобете отново

Надникнете в горната част на игленния клапан – там ще откриете малък филтър-екран. Извадете стария, изхвърлете го и поставете нов. Тези миниатюрни екрани бързо се запушват и пречат на подаването на гориво, затова ги подменяйте без колебание. Сглобете уреда, като минете по частите в обратен ред – от последно свалената към първата. Налейте бензина обратно с фуния, проверете дали нивото на маслото е приемливо и стартирайте тримера.