Тримерът Echo работи с малък вътрешен карбуратор, който регулира целия цикъл на подаване на гориво към двигателя. Въпреки че карбураторът е проектиран да издържа на години интензивна работа, рано или късно той се износва и се нуждае от ремонт. При всеки ремонт на карбуратор е задължително устройството да бъде напълно разглобено и почистено. За пълноценен ремонт е необходим специален комплект за възстановяване, включващ нови мембрани и други сменяеми компоненти.
Ако не успеете да намерите такъв комплект, алтернативата е внимателно да почистите карбуратора и да го сглобите отново със старите части. Имайте предвид, че при някои по-стари модели тримери Echo ремонтните комплекти могат да бъдат трудно откриваеми, затова проверете наличността предварително.
Развийте винтовете, които закрепват долната плоча на карбуратора, и внимателно я отстранете. След това извадете мембраната и уплътнението от корпуса. Ако двата елемента са залепнали един за друг, отделете ги бавно и внимателно, за да не ги разкъсате.
Под долното уплътнение се намира механизмът с игления клапан. Преди да го извадите, задръжте палеца си върху пружината, за да не подскочи и да не я загубите. Внимателно повдигнете клапана, лоста и пружината и ги поставете настрана в реда, в който сте ги махнали.
Обърнете карбуратора и развийте горната плоча или грушата за priming (помпичката), ако вашият тример Echo разполага с такава, монтирана директно на карбуратора. Отстранете грушата или горната плоча, след което отделете основата на помпичката и пластинчатия клапан. Ако частите са залепнали една за друга, разделете ги внимателно, без да прилагате прекомерна сила.
Потопете всички метални и гумени компоненти на карбуратора в съд със препарат за почистване на карбуратори и ги оставете да пренощуват – това ще разтвори наслоилите се отлагания и лак. На следващия ден почистете с четката само металните повърхности от упорити мазни петна. Подсушете частите, като ги попъткате с чист парцал, и продуйте всички канали и отвори на карбуратора със сгъстен въздух, докато не станат напълно чисти.
Започнете повторното сглобяване с новите части от ремонтния комплект или със старите компоненти, ако не сте намерили подходящ комплект за вашия модел. Поставете игления клапан върху лоста, след което вмъкнете пружината в нейния отвор, като се уверите, че е правилно позиционирана.
Монтирайте игления клапан с лоста обратно в карбуратора и затегнете фиксиралия му винт. След това поставете всички нови или старите уплътнения и мембрани, като сглобите останалите части точно в обратния ред на разглобяване. Проверете дали всичко е затегнато плътно, но без прекалена сила, тъй като пластмасовите части лесно се повреждат.
Преди да започнете ремонта, направете снимки на всеки етап от разглобяването – те ще ви помогнат при повторното сглобяване. Работете на добре осветено място и използвайте малък съд, в който да подреждате частите в правилна последователност. Носете защитни ръкавици и очила, тъй като препаратите за почистване на карбуратори са агресивни. Уверете се и че горивният резервоар на тримера е напълно празен, преди да пристъпите към демонтажа.
Как да сменим диафрагмите в 2‑тактния карбуратор на косачка
Как да почистите карбуратора на бензинов тример Featherlite Weed Eater, който не запалва
Как да сменим главата на Weed Eater
Как сами да поправите стартовото въже на косачка за трева Weed Eater 22 инча
Как да сменим крушката‑примар за косачка за трева
Ръководство за отстраняване на проблеми с Weed Eater Excalibur 22
Как да сменим нишката на Weed Eater