Намерете лоста за повдигане на предната част, разположен в левия задния фар, и го спуснете до най‑долната позиция.
С помощта на кръстов отвертка отстранете винтовете, които държат предпазните капаци над двата големи шкива на корпуса. Сложете капаците встрани.
Под предната част на корпуса развийте болта, който задържа държача на ремъка (belt keeper) върху шкива на главния вал. Преместете държача далеч от шкива.
Поставете ремъка в V‑канала на шкива на главния вал и закрепете отново държача, за да задържи ремъка, докато монтирате новия.
Протегнете ремъка между двата малки шкива на корпуса и го поставете върху един от големите шкиви.
Открийте натегателния шкив (idler) – това е един от двата малки шкива, разположени между големите, със квадратно отворище в монтажната скоба и пружина.
Вмъкнете 3/8‑инчов ратчет в квадратното отворище и завъртете шкива, за да отстраните натегане от ремъка.
Протегнете ремъка към втория голям шкив и го поставете около него.
Свалете ратчета от натегателния шкив, като така приложите нужната напрежение върху ремъка.
Как да диагностицираме и поправим Cub Cadet косачка, ако перките не се въртят
Как да замените ремъка на 48‑инчовото кортежно платно на Cub Cadet
Как да затегнете 60‑инчовия ремък на палубата при нулево завъртане на Cub Cadet
Как да смените задвижващия ремък на Cub Cadet LTX 1050 VT
Как да сменим ремъка на ездащата косачка Cub Cadet
Как да сменим маслото в нулево‑оборотната косачка Cub Cadet
Как да затегнете ремъка на ножовете на нулеворадиусна косачка Cub Cadet