Поставете косачката върху равен терен, изключете двигателя и задвижете спирачката. Изчакайте изгорелото да се охлади, след което отворете капака на двигателя, като разкачите ремъците и завъртите капака напред.
Отделете жиците от свещите. Изтеглете платформата напред, за да я спуснете колкото се може по-ниско. С помощта на регулируем гаечен ключ свалете държачите на ремъка около пулсера на двигателя и извадете ремъка от пулсера.
С кърпи за трион извадете клепачите от крепежните точки на платформата. Ако имате модел с 46‑инчова платформа, чукнете стабилизиращата пръчка, за да я освободите от съединителния скоба. Плъзнете платформата назад и я извадете от под машината.
Повдигнете седалката и я наклонете напред. С гаечен ключ откачете кабелите от батерията, започвайки с положителния. Намерете трансаксиалния събор, гледайки през отделението на батерията, и с 7/16‑инчов сокет разхлабете болта на пулсера – без да го отстранявате.
С кърпи за трион изтеглете пружината от болта‑закрепа от лявата страна, за да освободите натягането на горния ремък. Плъзнете ремъка от пулсера на трансаксиала и го отстранете.
С 1/4‑инчов сокет премахнете упътващия ремъчен държач, като преминете през отделението на батерията. С 1/2‑инчов гаечен ключ свалете държача на ремъка от пулсера на двигателя. След това с 5/8‑инчов сокет отстранете болта от пулсера на коляновия вал – може да е силно затегнат.
Сняйте пулсера на двигателя, включително заключителната шайба и плоската шайба. Запомнете ориентацията им за обратната монтаж. Плъзнете долния предавателен ремък към двигателя и го свалете. Запишете правилната му трасировка и монтирайте новия долен ремък.
Нанесете анти‑заплитане върху коляновия вал (не върху резбата на болта). Поставете новия вал на място, след това монтирайте пулсера на коляновия вал и затегнете болта с торков ключ на 37,5–50 ft‑lb. Поставете горния ремък в „V“ пулсера и се уверете, че е правилно позициониран.
С 1/2‑инчов гаечен ключ закрепете държача на ремъка около пулсера на двигателя. С 1/4‑инчов сокет монтирайте държача на променливата скорост. Поставете горния предавателен ремък върху пулсерите и проверете седянето му. С кърпи за трион върнете пружината от лявата страна.
Затегнете болта на пулсера на трансаксиала до 10–15 ft‑lb. При нужда регулирайте натягането, като с кърпи за трион извадите клемката от втулката на променливата скорост, преместите пръчката нагоре или надолу и я закрепите отново.
Поставете отново платформата под косачката. Изтеглете лоста за настройка напред, за да я поставите в най‑ниската позиция. Ако имате 46‑инчова платформа, чукнете стабилизиращата пръчка в съединителната скоба. Закрепете връзките на платформата с клепачите (намират се в задната част, централно).
Обвийте предавателния ремък около пулсера на двигателя. Закрепете държачите на ремъка с гаечен ключ. Повдигнете платформата, като изтеглите лоста назад и зададете желаната височина на среза. Спуснете седалката обратно, свържете жиците към свещите и затворете капака на двигателя.
Как да смените задвижващия ремък на двигателя при косачка Troy-Bilt модел 77
Как да смените ремъка на косачка Lesco
Как да смените предавателния ремък на косачка MTD
Как да смените задвижващия ремък на райдинг косачка Yard-Man
Как да сменим ремъка на косачка Woods
Как да смените ремъчна предавка MTD 754‑0241A
Как да сменим задвижващия ремък на самоходна косачка Troy‑Bilt 21‑инч