Как да сменим задвижващия ремък на косачка Troy‑Bilt

Самобутната косачка Troy‑Bilt е издръжлива и добре проектирана машина с мощен двигател и ефективно мулчиращо острие. Работи с три предни скорости, но за да запази оптимална работа, задвижващият V‑ремък трябва периодично да се сменя. Следвайки правилната последователност, тази процедура може да бъде извършена за по-малко от час.

Необходими инструменти

• Тънка пластмасова листовка
• Дебел дървен клин
• Сет гаечни ключове (включително 7/16")
• Отвертка‑нечистачка (putty knife)
• Градински маркуч
• Клещи
• Клещи тип "vice‑grip"
• Масло за двигател на косачка
• Торков ключ (около 600 in‑lb)

Инструкции

Сваляне на ремъка

1. Изключете запалването и откъснете кабела от свещта, за да избегнете случайно запалване.

2. Отворете капака на горивната резервоар, поставете тънка пластмасова листовка над отворa за пълнене, завийте капака обратно и го затегнете, за да спре изтичане през вентила.

3. Поставете превключвателя за скорости в първа позиция и наклонете косачката настрани, като карбураторът е нагоре.

4. Поставете дебел дървен клин между острието и корпуса, за да блокирате въртенето. Със съединителен ключ развийте централния болт, който държи острието към коляното, и отстранете адаптера, шайбата, разстоянието и самото острие.

5. Със шпатула премахнете натрупаната трева от долната част на корпуса, след което го измиете с маркуч. Поставете машината върху равна чиста повърхност, спуснете регулиращия лост за задната височина до шестата позиция и отново наклонете машината настрани.

6. Със 3/8" съединителен ключ развийте трите шестъгълни винта, които държат улавящата решетка на улавящия събирач, и я завъртете назад, за да разкриете квадратния предавателен блок.

7. Намерете болта, който закрепва предавателната кутия към корпуса (отляво‑задната страна) и го развийте със съединителен ключ.

8. Наклонете предавателния блок напред, за да намалите напрежението върху ремъка и да откриете предавателната шепа.

9. Локализирайте малката прешка (idler pulley) в долния ляв ъгъл на шепата. С две противоположни 7/16" гаечни ключове развийте заключващата гайка и завийте болта на прешката половин оборот.

10. С клещи извадете държача на ремъка от слота на прешката и го завъртете наляво, за да освободи пътя за ремъка.

11. Издърпайте V‑ремъка от между държача и прешката.

12. Съберете двата края на ремъка, натиснете го напред и леко го задръжте с клещи тип "vice‑grip".

13. Отвлачете големия наклонен лост за контрол на скоростта, който минава под корпуса, и извадете кабела за три‑скоростен контрол от слота му.

14. Отдалечете лоста от прешката и го спуснете надолу, за да освободите коляното и ремъка. Махнете клещите, за да намалите натягането.

15. Хванете външната част на ремъка около централната разделена шепа на коляното, вдигнете я нагоре и отделете двете половини на шепата. Свалете износения ремък от шепата, прешката и предавателната шепа.

Монтиране на нов ремък

16. Поставете новия ремък върху предавателната шепа, като V‑страната е в канала.

17. Прехвърлете плоската страна на ремъка върху прешката, така че V‑формата да е навън, и го протиснете между прешката и държача, който преди това е бил отстранен.

18. С клещи върнете държача на място, докато се захвърли в слота на прешката.

19. Затегнете болта на прешката половин оборот и след това заключващата гайка с две противоположни 7/16" гаечни ключове.

20. Поставете ремъка между двете половини на разделената шепа на коляното, като ремъка минава под защита от прешката.

21. Съберете двете половини на шепата, натиснете долната част към двигателя.

22. Подняте контролния лост и го завъртете обратно, така че да задържи горната половина на шепата и да ги съединява.

23. Поставете обратно три‑скоростния кабел върху края на контролния лост, върнете предавателния блок на място и завийте болта, който беше премахнат, с ключ.

24. Върнете улавящата решетка на място и я закрепете с трите 3/8" шестъгълни винта.

25. Намажете адаптера на острието с тънък слой масло за двигател, монтирайте отново острие, използвайки дървен клин за подпора, и затегнете болта с торков ключ на 600 in‑lb.

26. Опуснете косачката върху колелата, премахнете пластмасовата листовка под капака на филтъра и вържете кабела на свещта, за да завършите.