Стартовата телбара на косачка не работи – как да откриете и отстраните проблема

Диагностика

• Изтеглете телбара и проверете дали се движи свободно. Ако не се движи, проблемът е в мястото, където телбара се свързва с ролката. Ако се движи бавно, вероятно е задръствана или изкривена острието. При свободно изтегляне, но без въртене на ролката – виновна е телбара. Ако се изтегля, но не се връща, ролката е блокирана или телбара е скъсана.

Проверка

• Отстранете винтовете, които държат горната част на корпуса на двигателя (обикновено четири в ъглите или един в центъра). Снимете корпуса, за да получите достъп до ролката. Изтеглете ролката и телбара заедно и проверете за натрупан мръсен материал между тях. Прегледайте ролката за пукнатини, надрасквания или остри ръбове и телбара за изтърквания или скъсвания. Ако всичко изглежда наред, повдигнете косачката и огледайте острието и валя – ако са изкривени, това може да пречи на движението на ролката.

Смяна

• Телбари с износени, изтъркани или скъсани части се заменят. Отвийте телбара, отрежете износения край и измерете нужната дължина – двойната дължина от дръжката до двигателя е добър ориентир. Прекарайте новата телбара през отвора в ролката и завържете възел вътре в ролката, след което я навийте обратно и монтирайте.

• Ролки с огъване, пукнатини или остри ръбове също се заменят незабавно. Огънатата ролка е знак за изкривяване от топлина или триене и скоро ще се разруши. Пукнатините създават слаби места, а остри ръбове означават, че ролката вече се разпада.

• Повредени остриета или валове, причинени от препятствия, ръжда или удар, също могат да спрат стартирането. При повредено острие развинтете централния болт и го заменете. Ако валът е увреден, се препоръчва професионален ремонт, тъй като се налага демонтаж на двигателя и ролката.

Профилактика

• Не режете трева или плевели, които са по-високи от препоръчителната височина – дълги растения могат да попаднат в корпуса и да повредят телбара и острието. Избягвайте остри, бодливи растения, камъни и неравен терен, защото те могат да вкарат замърсявания в острието, вала или корпуса на двигателя.