Тракторите и култиваторите Craftsman с ремъчен стартер са снабдени с две‑тактни двигатели, които получават смазване директно от сместа гориво‑масло. Ако вашият уред не стартира, причината обикновено е проблем с доставката на гориво, масло или въздух.
Проверка на горивото
- Старото или лошото бензинно‑маслена смес е най-честата причина за проблеми при старт. След около 30 дни сместа се отделя и оставя лепкави отлагания в горивната линия и карбуратор.
- Никога не оставяйте горивото в резервоара повече от две седмици. При съхранение изпразнете резервоара и оставете двигателя да изтече остатъка.
- Ако в резервоара вече има стара смес, излейте я и го напълнете със свежа, правилно смесена смес (обикновено 50 % бензин и 50 % масло за две‑тактни двигатели).
Проверка на въздушния поток
- За правилното горене горивната смес трябва да се смесва с въздух. Ако въздушният филтър е замърсен, въздухът не достига до двигателя и уредът не стартира или спира след няколко секунди.
- Почиствайте или сменяйте филтъра след 12‑15 часа работа и го заменяйте сезонно. По време на почистване почистете кутията на филтъра и карбуратора.
Проверка на запалителната свещ
- Свещта осигурява искрата за запалване на сместа. С течение на времето върху електродите се натрупва черен отломък, който пречи на искрата.
- Сменяйте свещта поне веднъж на сезон, най‑добре преди започване на работа.
Други чести проблеми
- Твърде гъста лепкава отлагане в карбуратора пречи на смесването на горивото и въздуха – в този случай карбуратора трябва да се почисти професионално.
- С течение на времето карбуратора може да се изкриви или да се напълни с влага, което също води до проблеми със старта.
- Замърсяване, утечки на гориво или въздух, както и неизправен запалителен модул, изискват обслужване от квалифициран техник.