Какво причинява крипа в градинския трактор John Deere 185

John Deere 185 е градински трактор, произведен в края на 80‑те години в Хорикон, Уисконсин. Той разполага с хидростатична трансмисия, която позволява неограничен брой предни и заден ход. Понякога обаче се появява „крип“ – тракторът продължава да се движи след отпускане на педала или при натискане на спирачката. Причините са различни, но след като се установи източникът, решението е доста просто.

Положение на трактора

Тракторът John Deere 185 тежи почти 295 кг (около 650 lb) и е висок около 100 см. При работа на наклон част от крипа е естествена, защото тежкото превозно средство се търкаля надолу. Повечето случаи на хидростатичен крип се появяват точно при работа на стръмни терени. Трансмисията е проектирана да осигурява контрол и в такива условия, така че крипа често се управлява, а не се отстранява.

Наливна помпа (Charge Pump)

В хидростатичните трансмисии наливната помпа циркулира масло през задвижващия блок докато тракторът е в движение. При John Deere 185 помпата подава малко повече масло, за да компенсира краткотрайни прекъсвания при бързо включване или изключване на съединителя. Този излишък може да задейства движение дори когато педалите са в неутрален режим. Това е нормално поведение, а не признак за дефект.

Твърда връзка (Linkage)

Ако частите, които предават движението от контролите към трансмисията, не се движат гладко, се получава закъснение и крипа. Триенето между металните елементи забавя реакцията. Редовното смазване на връзката предотвратява този проблем.

Неправилно регулирана връзка

С времето или поради производствени отклонения е възможно връзката да не е позиционирана точно. Това води до постоянен крип. За корекция се следва ръководството – тракторът се вдига, се стартира на свободно въртене и се регулират болтовете на връзката, докато колелата спрат да се движат. Правилната процедура е описана в ръководството за експлоатация.