Как да обслужите хидростатичното задвижване на градински трактор

Хидростатичните трансмисии, които често се срещат в градинските трактори и косачките за трева, работят на хидравличен принцип – за разлика от системата от ремъци и механизми за опъване, характерна за механичните и автоматичните трансмисии. Поради това хидростатичната трансмисия трябва да разполага с голямо количество масло за самосмазване, което осигурява почти безброй предавателни степени и премахва необходимостта от постоянно натискане и отпускане на съединителя.

Тревни площи и терени, изискващи трудни завои и чести промени на скоростта, се обработват отличително добре с косачка, оборудвана с хидростатична трансмисия. Освен това, благодарение на намаленото натоварване върху двигателя, подобни трансмисии допринасят и за по-ниски вредни емисии. За да работи хидростатичното задвижване безотказно, то трябва да се проверява и обслужва редовно.

Какво ще ви трябва

• Масло

Инструкции

Стъпка 1: Проверете нивото на маслото

Проверете нивото на маслото в трансмисията. В зависимост от модела нивото трябва да се движи между 80 и 90 процента от общия капацитет, тъй като е необходимо известно свободно пространство за разширяването на течността при нагряване.

Стъпка 2: Огледайте помпата за пълнене

Прегледайте внимателно помпата за пълнене, разположена отзад на основната помпа на трансмисията. Този компонент гарантира, че циркулацията на течността няма да бъде прекъсната. Потърсете течове или следи от износване, които биха могли да нарушат потока на маслото.

Стъпка 3: Смажете свързващата система

Намажете с lubricant всички части на свързващата система – механизмът, който свързва управление на скоростите със задвижващата система на трактора. Доброто смазване предотвратява заклинване и гарантира плавно превключване.

Стъпка 4: Регулирайте лостовете при нужда

Ако тракторът се движи значително, докато стои на празен ход на неутрална позиция, поставете го на повдигащо устройство. Използвайте ръководството за експлоатация, за да откриете свързващата система отдолу. При работещ двигател на празен ход постепенно въртете гайките на свързващата система, докато колелата напълно спрат да се движат.

Редовната поддръжка на хидростатичното задвижване удължава живота на трансмисията, осигурява гладка работа и ви спестява скъпи ремонти в бъдеще.