Ремъкът, който задвижва режещата платформа на вашия MTD трактор модел 13AI699H088, е изложен на износване от прах и камъчета, изхвърляни по време на косене. Затова е важно да се проверява редовно. Ако ножовете започнат да се задържат и чуете писък под седалката на водача, вероятно е време да смените задвижващия ремък.
Паркирайте трактора на стабилна, равна повърхност. Натиснете педала на съединителя, задръжте парктното спирачка, изключете двигателя и извадете ключа.
Свалете гумената защита от горната част на свещта и отдалечете жицата от свещта.
Отвинете капачката на резервоара за гориво. Поставете тънка пластмасова листа върху устата на резервоара и завийте капачката обратно – това ще предотврати изтичане на бензин, докато работите.
Намерете пружината, прикрепена към трансаксиалната част вътре в дясното заден колело. Прикрепете краят на клещите за пружина към края на пружината, леко я разтегнете и я извадете от заварения болт.
Поставете лоста за повдигане в позиция „Спиране на ножовете“.
С отворен гаечен ключ отстранете двата болта‑държачи на ремъка, разположени на долната рама от двете страни на предавателната шина на деката.
Изтласкайте лоста за повдигане напред до позиция „Включено“.
Свалете ремъка от по‑голямата, горна част на двойната шина с две канали. Забележка: По‑малкият канал на долната шина свързва ремъка от предавателната шина на деката към шинията на двигателя.
Свалете шпилките и шайбите от стабилизаторните пръти, закрепени към квадратната стабилизаторна плоча отпред на деката, и ги отделете.
Разединете шестте връзки на деката, като премахнете шпилките и шайбите от краищата на връзните пръти и изтеглите прътчетата.
Поставете лоста за повдигане обратно в позиция „Спиране на ножовете“ и изтеглете деката от под трактора.
Повдигнете задната част на трактора с хидравличен крик, поставен под средната част на шасито. Спуснете трактора върху подставки за оста и блокирайте предните колела.
Отвинете копчето на парктното спирачка. Със съответния торкс отстранете машинните болтове, които задържат панела на предавателната кутия около шинията на двигателя, и свалете панела.
Повдигнете седалката на оператора. Разкачете клемите на батерията, като развинтите болтовете с гаечен ключ, и я извадете.
Откачете пружината на шиничния ролка‑идлер, закрепена към скоба, заварена вляво от рамата, като използвате клещи за пружина. Идлер ролката се намира предно‑вдясно от предавателната шина на деката.
Свалете износения предавателен ремък както от долния канал на двойната шина, така и от шинията на двигателя.
Поставете новия ремък в двата канала. Прикрепете отново пружината на идлер ролката към скобата на деката. Завъртете шиниите, като издърпате ремъка, за да се уверите, че е правилно поставен в канала.
Сложете обратно предавателния панел и го закрепете с машинните болтове. Завийте копчето на парктното спирачка обратно в предавателната кутия.
Върнете батерията и спуснете седалката на оператора.
Повдигнете задната част на трактора с крика, премахнете подставките за оста и спуснете машината обратно на земята.
Поставете деката обратно под трактора и я закрепете, като следвате обратната последователност на стъпките от раздела „Сваляне на деката“.
Как да смените задвижващия ремък на косачка MTD
Смяна на ремъчна предавка при John Deere 185
Как да смените ремъка на John Deere L111
Как да смените ремъка на предавката на MTD Pro M771G (2006)
Как да сменим задвижващия ремък на Troy Bilt Super Bronco 2008
Как да променим предавателното съотношение на ремъка при тримач за трева
Как да затегнете ремъка на режещата дека при трактор John Deere LA105