Изключете косачка и отворете предния капак на двигателя . Уверете се, че тънък , черен проводник на запалването е свързан към запалителната свещ отстрани на двигателя Briggs &Stratton . Поставете отново жицата за запалване в задната щепсела на искра , ако е необходимо .
2
Изключете кабела за запалване от свещите на двигателя Briggs &Stratton и поставете тапата изцяло ако косачката все още няма да работи. Вкарайте проводника за запалване в запалителната искра подмяна .
3
Трейс тел запалване щепсела на искра към задната част на събранието двигател Briggs &Stratton . Това води до магнитната бобина . Налице е постепенно празнина между магнитната намотка и кръговото маховик парче директно зад него. Този частичното празнина е въздушната междина , и тя трябва да бъде на разстояние точно да се гарантира работи двигателя и започва правилно . Измерете малък въздушен процеп с шублер и гарантира, че тя попада между 0.010 и 0.015 от инча ширина .
4
Разхлабете болтовете на магнитната намотка с гаечен ключ , докато не може да се коригира леко неговото позициониране по отношение на маховика . Направете вашите настройки и след това да преоцени въздушната междина с шублер и гарантира, че тя попада между 0.010 и 0.015 от инча .
5
Затворете предния капак над двигателя Briggs &Stratton .