Как да смените масления филтър на косачка с водач Toro

Редовната смяна на маслото при вашата косачка Toro е от съществено значение за безпроблемната и ефективна работа на двигателя. Косачките с водач Toro използват двигатели Kohler, като част от моделите разполагат с маслен филтър, който задържа примесите в маслото. При всяка смяна на маслото е необходимо да премахнете стария филтър и да го замените с нов.

Преди да пристъпите към демонтирането на масления филтър, задължително първо източете старото масло от двигателя.

Необходими материали и инструменти

  • Маркуч за източване на масло
  • Съд за събиране на отработеното масло
  • Парцал или кърпа

Стъпка 1: Подгответе косачката

Поставете косачката Toro върху равна и стабилна повърхност и изключете двигателя. Извадете ключа от контактния ключ. Повдигнете капака на косачката и свалете капачката за пълнене на масло и измервателната пръчка от двигателя.

Стъпка 2: Свържете маркуча за източване

Свалете защитната капачка от края на дренажния отвор за масло, който се намира от дясната страна на двигателя. Масленият филтър също е разположен на тази страна. Поставете маркуча за източване плътно върху края на отвора. Разположете съда за събиране на земята и насочете свободния край на маркуча към него.

Стъпка 3: Източете маслото

Натиснете дренажния отвор към двигателя, завъртете го обратно на часовниковата стрелка и издърпайте навън, за да започне изтичането на маслото. След като маслото се източи напълно, натиснете маркуча навътре и завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да затворите отвора. Свалете маркуча и избършете всякакви разливания с парцала.

Стъпка 4: Демонтирайте масления филтър

Преместете съда за събиране точно под масления филтър. Хванете филтъра с две ръце и завъртете го обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлабите от двигателя. Продължете да го въртите с една ръка, докато се освободи напълно. Източете остатъка от масло в съда и изхвърлете стария филтър. Преди монтажа на новия филтър е добре да намажете леко уплътнението му с чисто масло – това осигурява плътно прилепване и по-лесно сваляне при следваща поддръжка.