Капацитет на маслото в двигателя Kohler Command 15 к.с.

Двигателят Kohler Command с мощност 15 конски сили задвижва косачки за трева, произведени от компании като Cub Cadet. Тези двигатели могат да работят при висока производителност, за да покрият всички нужди от поддръжка на вашата морава. Но без ефективна система за смазване те просто не могат да функционират. Затова е важно да поддържате правилното количество масло, за да работи вашият Kohler безпроблемно.

Какъв е капацитетът на маслото?

Капацитетът на маслото показва колко масло може да побере косачката. Много е важно да не прелевате, тъй като излишното масло може да навлезе в горивната камера или изпускателната система. Това причинява обилен дим и затруднено стартиране. При двигателя Kohler Command 15 к.с. капацитетът на маслото е 1,9 литра.

График за поддръжка на маслото

За да гарантирате, че системата за смазване на двигателя работи оптимално, спазвайте графика за поддръжка, посочен в сервизното ръководство. Преди всяка работа проверявайте нивото на маслото, за да сте сигурни, че е достатъчно. Макар че моделът Command 15 к.с. разполага със системата Oil Sentry, която спира двигателя при критично ниско ниво на маслото, никой не иска машината да му откаже по средата на косене.

  • Сменяйте маслото на всеки 100 часа работа.
  • Сменяйте масления филтър на всеки 200 часа работа.

Как да проверите нивото на маслото?

Преди проверката уверете се, че косачката стои на равна повърхност, а двигателят е студен. Намерете капачката за пълнене на масло на вашия Kohler 15 к.с. Когато я отвинтите, към нея е прикрепена измервателна пръчка (дипстик). Избършете пръчката с чиста кърпа и я поставете обратно в отвора, без да докосвате ръбовете му. Извадете я отново и вижте къде достига маслото – маркировката трябва да се намира между F (Full / пълно) и L (Low / ниско). Ако е необходимо, долейте масло и затворете плътно капачката.

Смяна на маслото и филтъра

Масленият филтър се сменя през всяка втора смяна на маслото. Ето стъпките:

  1. Уверете се, че косачката е на равна повърхност.
  2. Пуснете двигателя за около пет минути и след това го изключете. Топлината помага на маслото да събере утайката и отломките и да ги отнесе обратно в резервоара.
  3. Отворете капачката на отвора за пълнене на масло и я оставете настрана.
  4. Поставете кофа под отвора за източване от страната на карбуратора и го отворете. Изчакайте маслото да се оттече напълно, след което затворете отвора.
  5. Поставете кофата под масления филтър, отворете неговия отвод и оставете старото масло да изтече. Затворете отвора, отвийте стария филтър и монтирайте нов.
  6. Напълнете пресно масло през отвора за пълнене и затворете капачката.
  7. Избършете всички повърхности и стартирайте двигателя, за да се уверите, че няма течове.

Редовната поддръжка на маслото удължава живота на двигателя и осигурява надеждна работа през целия сезон. Спазвайте интервалите и винаги използвайте масло, препоръчано от производителя.