Kohler е един от най-утвърдените производители на малки двигатели. Въпреки че тези двигатели са проектирани за продължителна експлоатация, с времето неизбежно се нуждаят от почистване или основен ремонт. Обръщането към професионален сервиз гарантира резултат, но цената често е твърде висока. Добрата новина е, че малките двигатели имат сравнително опростена конструкция и могат да се обслужват успешно у дома. С няколко професионални техники можете сами да почистите и възстановите вашия Kohler KT17, спестявайки сериозна сума от посещение в ремонтен ателие.
Двигателят Kohler KT17 е закрепен към рамата с комплект монтажни болтове, разположени в долната му част. Първо разкачете горивната линия от двигателя. Използвайте челен ключ с подходящ размер, за да разхлабите монтажните болтове. След това ги отвиете напълно и ги поставете в пластмасова торбичка, за да не ги загубите. Внимателно повдигнете двигателя от мястото му и го поставете на стабилна работна маса.
Решетката се намира на предната част на двигателя. Използвайте кръста отвертка, за да отвиете четирите винта, които я фиксират. След като я свалите, издухайте внимателно както самата решетка, така и входната камера със сгъстен въздух, за да премахнете цялата натрупана прах.
Въздушният филтър се намира в горната част на двигателя. Разхлабете винтовете, които държат капака на филтъра, и го свалете, за да получите достъп. Внимателно повдигнете филтъра от housing-а му. Издухайте всички замърсявания, прах и отпадъци със сгъстен въздух. Ако филтърът е силно износен или повреден, препоръчително е да го замените с нов. Поставете филтъра обратно в корпуса и фиксирайте капака.
Използвайте специален челен ключ за свещи, за да отвиете старата свещ. Преди инсталирането на новата издухайте камерата на свещта със сгъстен въздух. След това избършете останалите отлагания от вътрешността ѝ с чист парцал. Завийте новата свещ, като не я прегънете прекалено – достатъчно е да усетите леко съпротивление след докосване на уплътнението.
Електрическият стартер се намира в долния десен край на двигателя. С течение на времето в него се натрупват прах и мръсотия, което може да доведе до отказ на мотора. Използвайте кръста отвертка, за да свалите капака на стартера, и поставете винтовете в пластмасова торбичка.
Издухайте цялата вътрешност на стартера със сгъстен въздух. Потопете края на памучен тампон в изопропилов спирт и леко изцедете излишната течност. Внимателно почистете окабеляването и контактите с тампона, като премахнете натрупаната мръсотия и окиси. Накрая поставете капака и затегнете монтажните винтове обратно.
Вибрациите по време на работа с времето разхлабват крепежните елементи на корпуса. Освен това, тъй като двигателят се нагрява силно, корпусът може да се деформира, което създава допълнително напрежение във вътрешните компоненти. Използвайте подходящ гаечен ключ, за да затегнете болтовете на охладителните ребра. Ако установите повредени или деформирани части от външния корпус, те задължително трябва да бъдат заменени.
Добавете моторно масло с подходящия клас в маслената ванa на двигателя. Свържете отново горивната линия, която бяхте разкачили в началото. Стартирайте двигателя и оставете го да работи на празен ход около 10 минути, преди да го пуснете в реална работа. Така маслото ще се разпредели равномерно и ще проверите дали всичко функционира правилно.
С тези прости стъпки вашият Kohler KT17 ще върне своята надеждност и мощност, а вие ще спестите значителни средства от сервизно обслужване. Редовната поддръжка удължава живота на малките двигатели с години.
Как да ремонтирате двигател Kohler Magnum MV 18 HP
Как да поправим 19 HP Kohler двигател – стъпка по стъпка
Как да премахнете зегерката от гума
Как да определим правилната свещ за двигател Kohler
Как сами да възстановите карбуратора на 12-конски Briggs & Stratton двигател
Как да възстановите карбуратора 951 на косачка Cub Cadet
Как да премахнете стартера от двигател Kohler за косачки