Извадете двигателя. The Kohler KT17 е прикрепен към рамката с набор от монтажни болта , намерен на дъното на двигателя. Отделен ред на гориво от двигателя. Използвайте гнездо на подходящия размер, за да се отпуснеш монтажните болтовете. След като болтовете са разхлабени , извадете ги и ги поставете в найлонова торбичка . Внимателно вдигнете двигателя му монтиране и го поставете върху работната маса .
2
Свалете и почистете екрана на входящия въздух . Този екран е на предната част на Kohler KT17 . Използвайте Филипс отвертка, за да свалите четирите винта, които държат екрана на място. Премахване на екрана и духне както на екрана и прием на камерата със сгъстен въздух.
3
Почистете въздушния филтър. Филтърът е на върха на Kohler KT17 . Развийте винтовете , които държат капака на филтъра на мястото му. Махнете капака за достъп до филтъра. Внимателно повдигнете филтъра . Използвайте сгъстен въздух, за да взриви всички замърсявания и остатъци от филтъра . Поставете филтъра обратно в гнездото му .
4
Извадете и сменете запалителната свещ . Използването на сокет предназначен за свещи , премахнете старата свещ . Издухайте камера щепсела със сгъстен въздух. Избършете останалата отломки от вътрешността на камерата с парцал . Сменете запалителната свещ .
5
Извадете и сменете запалителната свещ . Използването на сокет предназначен за свещи , премахнете старата свещ . Издухайте камера щепсела със сгъстен въздух. Избършете останалата отломки от вътрешната страна на камерата. Сменете запалителната свещ .
6 Използвайте Филипс отвертка, за да разхлабите винтовете Starter.
достъп до електрически стартер . Електрическият стартер е в долния десен край на двигателя. Мръсотията и отломки се изгради с течение на времето , което води до двигателя , за да фалират . Използвайте Филипс отвертка, за да свалите капака на стартера . Поставете винтовете в найлонова торбичка .
7
Почистете стартера . Използвайте сгъстен въздух, за да духне на стартера . Потопете върха на памучен тампон, напоен в спирт , изстискване излишната течност. Внимателно почистете проводниците с тампона , премахване на всякакви застроена мръсотия или отломки. Поставете отново капака и монтажните винтове .
8
Изследвай корпус на двигателя. С течение на времето , вибрации причиняват корпус на двигателя , за да се отпуснеш . Тъй като двигателят се нагорещява , корпусът може да стане ненормален , причинявайки стрес на вътрешните компоненти . С помощта на подходящ гаечен ключ , затегнете монтажните болтове на перката за охлаждане на . Ако всички компоненти на външната обвивка са повредени, те ще трябва да бъдат заменени.
9
Сменете маслото. Добавя се подходящо клас масло с обеднен резервоара за масло . Свържете линията за гориво. Запалете двигателя и го оставете да работи в продължение на 10 минути преди да се използва .