Проблеми със стартирането на късчо John Deere 56

John Deere 56 е 6‑конски късчо с 28‑инчов режещ диск, предлага се с механично или електрическо запалване. Проблемите със стартирането обикновено се дължат на системата за безопасно стартиране, запалването или горивната система. Следвайки логичен подход при диагностика, ще откриете причината бързо.

Правилна конфигурация при стартиране

• Преди да заключите, че проблемът е в оборудването, проверете дали контролите са поставени правилно. При студен двигател поставете дросела в позиция „чок“; при топъл – в позиция „run“ (работа). Съединителят за задвижване, който също е спирачка, трябва да е в положение „паркинг“. Отделете съединителя на косачката. Неправилното позициониране активира системата за безопасност и не позволява стартиране.

Система за безопасно стартиране

• Тази система предпазва от стартиране, докато машината е в предавка или ножовете са включени. Тя заземява магнето чрез електрически превключватели, които се отварят само при правилно поставени педали. Ако контролите са правилни, но двигателят не се върти, измерете съпротивлението на превключвателите под педала за задвижване, педала за съединител на косачката и на запалването (при електрически стартер). Сменете повредените превключватели.

Свещ и жица

• Ако системата за безопасност работи, извадете свещта, задръжте върха й върху земята и завъртете стартера. Ако искрата е слаба или липсва, проверете разстоянието на свещта – 0,030 инча (≈0,76 мм). Прегледайте свещта и жицата за повреди и ги заменете при нужда. Ако и след това няма искра, демонтирайте маховика и проверете контактен мост (ignition points). Разстоянието им трябва да е 0,020 инча (≈0,51 мм).

Горивна система и двигател

• Ако има силна искра, но машината все още не стартира, проблемът вероятно е в горивната система. Уверете се, че горивото е чисто и пресно. Проверете въздушния и горивния филтър за запушвания. След като завъртите двигателя без свещ, усетете мирис на бензин в камерата. Ако няма мирис, вероятно е запушен горивният шланг или жижка на карбуратор. Ако мирисът е налице, карбураторът може да е неправилно настроен или има сериозен проблем с двигателя.