Как сами да смените маслото в двигател Honda GCV135 (4,5 к.с.)

Honda GCV135 е компактен бензинов двигател с вертикален вал, предназначен за битови градинни техники като косачки за трева. Той разполага с горни клапани (OHV конструкция), работен обем от 135 куб. см и максимална мощност от около 4,3 конски сили при 3600 оборота в минуту.

Според препоръките на производителя маслото трябва да се сменя на всеки шест месеца или на всеки 50 часа работа при нормални условия на експлоатация. При интензивна употреба интервалът може да се съкрати до 25 часа. Honda съветва първата смяна да се извърши още след първите пет часа работа или когато двигател навърши един месец употреба.

Какво ще ви трябва

• Еднократни кърпи или парцали
• Съд за събиране на старото масло
• Фуния
• Около 1 литър моторно масло SAE 10W-30

Стъпки за смяна на маслото

1. Подгответе косачката

Преместете косачката на равна и хоризонтална повърхност, за да може маслото да се оттече напълно от картера.

2. Спрете подаването на гориво

Завъртете лостчето на горивния кран по посока на часовниковата стрелка, за да прекратите доставката на гориво към карбуратора. Кранът се намира вдясно от въздушния филтър, точно под горивния резервоар.

3. Отворете капачката за масло

Огледайте страната на двигателя с изпускателната тръба и открийте капачката за пълнене на масло – тя е разположена под дръжката на стартовото въже, близо до долната част на картера. Развийте я внимателно.

4. Почистете капачката и щупа

Избършете резбовата част на капачката и закрепеният към нея щуп за измерване на нивото с чиста еднократна кърпа. Оставете капачката настрана, далеч от прах, мръсотия и други замърсявания.

5. Отточете старото масло

Поставете съда за масло непосредствено до отвора за пълнене. Наклонете двигателя внимателно към съда и изчакайте маслото да се оттече напълно от картера. След това върнете косачката в нормално положение.

6. Обезмаслете и затворете съда

С еднократна кърпа почистете остатъците от масло по картера и палубата на косачката. Плътно затворете съда с отработеното масло, за да предотвратите случайно разливане.

7. Налейте ново масло

Вкарайте тесния край на фунията в отвора за пълнене на двигателя. Бавно излейте приблизително половината от литровата опаковка масло през широкия отвор на фунията. Задържайте фунията стабильно с една ръка по време на пълненето.

8. Проверете нивото на маслото

Завийте временно капачката, после я развийте отново и проверете нивото със щупа. Доливайте маслото постепенно, докато то достигне горната хоризонтална маркировка на щупа. Не забравяйте да избършете щупа след всяка проверка.

9. Затворете капачката окончателно

Когато нивото на маслото е правилно, завийте плътно капачката за пълнене.

10. Възстановете горивоподаването

Завъртете лостчето на горивния кран обратно на часовниковата стрелка, за да пуснете отново гориво към карбуратора.

11. Екологично изхвърляне

Отработеното моторно масло е опасен отпадък. Изхвърлете го заедно с замърсените кърпи само в специализирани пунктове за приемане, съгласно местното экологично законодателство. Никога не го изливайте в земята, канализацията или контейнери за битови отпадъци.