Как да смените стартера на верижния трион Husqvarna 350

Husqvarna 350 е висококачествен верижен трион за домашна употреба от прочутата шведска марка. Моделът предлага отличное съотношение между мощност и тегло, стартира лесно и е проектиран да работи безотказно в продължение на години. Един от често износващите се елементи при всеки верижен трион е стартовият механизъм, който се състои от навита възвратна пружина, макара и стартово въже. Ако пружината или въжето се износят или скъсат, те могат да бъдат заменени бързо и лесно с прости инструменти.

Необходими материали и инструменти

  • Плоска отвертка
  • Кръстата (Phillips) отвертка
  • Нова възвратна пружина
  • Ново стартово въже
  • Нож (скалпел)

Стъпка по стъпка инструкция

1. Демонтаж на стартера

Поставете триона на дясната му страна. С плоската отвертка развийте четирите винта, които закрепват стартовия механизъм, и внимателно го отделете от корпуса на триона.

2. Освобождаване на напрежението

Обърнете стартера така, че вътрешната му част да е обърната към вас. Ако въжето и пружината все още са непокътнати, освободете напрежението на пружината, като издърпаете около 15 см въже от стартера и поставите примка в специалния прорез на макарата. Оставете пружината да поеме тази слабина, след което демонтирайте макарата.

3. Смяна на възвратната пружина

За да замените възвратната пружина, развийте двата винта, които фиксират нейния корпус към вътрешната страна на стартовия блок. Внимателно извадете счупената пружина и я изхвърлете, след което поставете новия пружинен модул на същото място.

4. Отстраняване на старото въже

Отстранете старото стартово въже от макарата и го изхвърлете. Проверете макаратa за пукнатини или износване – при нужда я заменете с нова.

5. Монтиране на новото въже

Промушете единия край на новото стартово въже през отвора в центъра на макарата и завържете здрав възел, който да го задържа стабилно на място.

6. Навиване на въжето върху макарата

Увийте въжето около макарата 3–4 пъти и поставете макарата обратно в стартовия блок. Уверете се, че стопорните лапички на макарата правилно се закачат за възвратната пружина.

7. Фиксиране на макарата

Поставете централния винт обратно и го затегнете добре, така че макарата да се върти свободно, но да не се люлее.

8. Прекарване на въжето през дръжката

Прекарайте свободния край на въжето през отвора в горната част на стартовия блок, а след това – през отвора в центъра на стартовата дръжка.

9. Завързване на края

Завържете здрав възел в края на въжето, така че то да не може да се изплъзне от дръжката. Отрежете излишното въже с ножа.

10. Подготовка за опъване на пружината

Издърпайте около 15 см слабина от стартера и поставете примка от въжето в прореза на стартовата макара, за да я фиксирате временно.

11. Опъване на пружината

Навийте стартовата макара 2–3 завъртания по посока на часовниковата стрелка, докато пружината се опъне достатъчно. После отпуснете примката и оставете пружината сама да прибере останалата слабина във въжето.

12. Монтаж на стартера

Поставете стартовия механизъм обратно на триона и затегнете плътно четирите крепежни винта. Направете пробно дърпане, за да проверите дали механизмът работи плавно.

Полезни съвети

Работете с ръкавици и предпазни очила – възвратната пружина е под напрежение и може да причини травма при неправилно боравене. Ако пружината „изстреля“ от корпуса, тя трудно се навива ръчно, затова е препоръчително да закупите готов пружинен модул в корпус. Периодичното почистване на стартерния блок от тришки и мръсотия удължава живота както на въжето, така и на пружината.