Видимата част от ривъртната стартова система е стартовият въжен, който е прикрепен към предната дръжка или директно към двигателя. При издърпване въжето активира механизма, предавайки въртящ момент на двигателя, достатъчен за създаване на искра в запалителната система. Въжето е навито около ролков механизъм, който позволява автоматично връщане след издърпване.
Ролковият механизъм се намира под капака на стартера, върху двигателя. В центъра му е закрепена ривъртна пружина, която се разтегля, когато въжето се издърпа, и след отпускане се свива, връщайки въжето обратно върху ролката. Това позволява операторът да продължи да издърпва докато двигателят достигне нужната скорост.
Стартерът предава въртене на маховика, който е монтиран на края на коляновия вал. По външната обиколка на маховика са разположени два магнита, които генерират магнитно поле при въртене. Когато полето е достатъчно силно, то задейства запалителния модул, създавайки високо напрежение за искрата, необходима за запалване на горивото. Следователно издърпването на въжето всъщност върти маховика.
Коляновият вал е метален стержень в центъра на маховика, който предава движението към буталото. При въртене на маховика валът движи буталото нагоре‑надолу в цилиндъра, осигурявайки всмукване на смес от въздух‑гориво и изгаряне на изгорелите газове. Ако валът не достигне достатъчна скорост, двигателят не може да запали, затова е необходимо силно издърпване на стартовото въжен.
Как работи дихателната система на бензиновата косачка
Как работи мулчиращият комплект на Dixon
Как да разберете дали стартерът на вашата косачка е повреден
Как работи стартовият генератор
Как да използваме стартов спрей за диагностика и настройка на карбуратор на косачка
Как да замените възвратната пружина в двигателя на косачка MTD
Как работи електрическият стартер на Briggs & Stratton