Моторният трион Poulan не смазва веригата: причини и решения

Веригата на моторен трион Poulan се върти около водещата шина със скорост от приблизително 50 фута (около 15 метра) в секунда. По време на рязане на дърво веригата е подложена и на огромно напрежение. Тези два фактора водят до бързо нагряване на веригата, поради което тя се нуждае от постоянно смазване със специално масло за вериги. Без него веригата се износва прекалено бързо, губи напрежението си и дори може да се скъса.

Мръсна водеща шина

Най-често причината веригата да не получава масло е запушена водеща шина, която пречи на маслото да достигне до веригата. Когато веригата смила дървото, част от стружката се събира отдолу. С времето тришките се уплътняват в жлебовете на шината и когато пластовете се натрупат достатъчно, маслото вече не може да протича през тях. Този процес настъпва много по-бързо, ако режете сухо дърво, гнила постеля или случайно допуснете триона да докосне почвата. Почистете жлебовете на шината с нож, като внимателно изстържете натрупания материал.

Запушено маслено отверстие

При правилно монтирана шина тя се опира на маслената дюза, разположена точно до крепежните болтове. Дюзата избутва маслото върху шината и го разпределя равномерно по жлебовете. Както жлебовете, така и масленият отвор на шината и самата дюза могат да се запушат от тришки, прах или старо масло, което напълно спира доставката на смазка. Издухайте маслените отвори — по един от всяка страна на шината — както и дюзата, използвайки сгъстен въздух.

Мръсен маслен резервоар

Маслото идва от резервоара и трябва да преминава безпрепятствено през помпата към шината. Чужди частици в резервоара обаче спирят свободното му течение. Прах, тришки и други замърсявания често попадат вътре по време на зареждане, а когато маслото се засмуква, те се притискат срещу филтъра и блокират цялата система. Изпразнете резервоара и го почистете старателно с четка и чист парцал. Ако всмукващият филтър е запушен, заменете го с нов.

Неизправност на маслената помпа

С напредването на експлоатационния живот на триона основните вътрешни компоненти, включително маслената помпа, постепенно се износват. Повечето модели Poulan използват помпа с бутално задвижване. Тези бутала могат да се замърсят и запушат, вследствие на което спират да се движат в цилиндъра. За съжаление подобни неизправности не могат да бъдат предотвратени и обикновено изискват подмяна на буталото или на цялата помпа. Доверете всички дейности по помпата — почистване и обслужване — на квалифициран сервизен техник.