Косачките работят с малък бензинов двигател, който се нуждае от правилно съотношение въздух‑пара и искра, за да стартира. Ако някой от тези елементи липсва или пристигне в грешен момент, машината не се включва. По-долу са описани най-честите причини и как да ги проверите.
За да се запали горивото, то трябва да се смеси с чист въздух. Въздушният филтър улавя прах и частици, които иначе биха надраскали цилиндъра. Ако филтърът е замърсен, въздухът не достига до смесителя и двигателят не стартира. Препоръчва се почистване или замяна на филтъра след всеки 10‑15 часа работа.
След като горивото влезе в цилиндъра, свещта подава високо напрежение, което го запалва. Ниско напрежение или неправилно време на искрата води до неуспешно запалване. Свещите се сменят сезонно, за да се избегне натрупване на въглерод. Други възможни причини са разхлабени кабели, лоши контакти, повреден маховик, изгорели магнити или износена запалителна намотка. Поради високото напрежение ремонтите трябва да се извършват от квалифициран техник.
Горивото трябва да достигне цилиндъра в точния момент и в правилното съотношение. Ако карбураторът не засмуква достатъчно бензин, машината няма да стартира. Замърсени резервоари, запушени вентили, мръсни горивни филтри, стари маркучи и замършен карбуратор също водят до проблеми. Почистване или замяна на засегнатите части решава проблема.
С течение на времето вътрешните части на двигателя могат да се износят. Пропуски в уплътненията на картерa или карбуратора водят до загуба на вакуум и сериозни повреди, изискващи професионална диагностика с измерване на налягането.
Защо новата ми косачка не стартира
Защо не стартира косачка MTD
Craftsman косачка: липса на мощност и не стартира
Защо моята Craftsman косачка не стартира
Косачката ми има искра и гориво, но не стартира
Защо косачката John Deere заглъхва след 20 минути работа?
Защо косачката Run се затопля и след това се рестартира?