Как да тествате бензинова косачка MTD: проверка на запалване, компресия и горивна система

Собствениците могат бързо и лесно да извършат няколко основни теста на своите косачки MTD, за да установят характера и мащаба на възникнал проблем. Тези проверки помагат неизправността да бъде локализирана в конкретна система на двигателя, което значително улеснява ремонта.

За да възникне запалването и да се поддържа стабилна компресия, косачката се нуждае от три неща едновременно: искра, гориво и въздух в горивната камера – в правилния момент и в правилно съотношение. Дори лек дисбаланс в тази смес може да доведе до лоша работа на двигателя или пълна невъзможност за стартиране.

Необходими инструменти и материали

• Работни ръкавици
• Тръбен ключ (ключ с гнезда)
• Специален ключ за свещи
• Тестова свещ
• Компресиомер (манометър за компресия)
• Отвертка

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Проверете свещта и нейната капачка

Бавно издърпайте гумената капачка в края на високоволтовия проводник от свещта, като при нужда я разклатите внимателно напред-назад, за да се освободи. След като я свалите, огледайте металния контакт вътре в нея за видими повреди, корозия или натрупани отломки.

Стъпка 2: Поставете тестова свещ

Развийте свещта със специалния ключ за свещи и я извадете от цилиндъра. Поставете тестова свещ в гумения накрайник, като електродът ѝ сочи навън. После закачете тестовата свещ за сигурна, добре заземена метална точка върху блока на двигателя.

Стъпка 3: Проверете искрата

Ако вашата косачка разполага с такава функция, превключете запалването в положение „Вкл.“. Отворете лоста на газовата клапа или на смукателя до нормалното му положение за работа. Дръпнете стартовото въже или задействайте електрическия стартер и наблюдавайте електрода на свещта.

Синята, силна искра показва, че системата за запалване функционира нормално. Жълта, слаба или липсваща искра означава, че системата се нуждае от обслужване – в този случай е препоръчително да потърсите квалифициран специалист.

Стъпка 4: Измерете компресията

Откачете тестовата свещ от гумения накрайник и притиснете накрайника към метална точка, за да го заземите. Завийте компресиомера в отвора на свещта само с ръка, без да прилагате прекалена сила. Дръпнете стартовото въже няколко пъти, докато показанието на уреда достигне своя пик и се задържи стабилно.

При здравословен двигател стрелката трябва да остане постоянна. Ако показанието бързо спада или е под 50 PSI (приблизително 3,5 бара), нека механик провери нивата на компресия – това може да означава износени бутала, пръстени или проблем с клапаните.

Стъпка 5: Проверете подаването на гориво

Развийте въздушния филтър, монтиран отстрани на двигателя в близост до карбуратора, и свалете неговата кутия. След това отвийте дроселовата плоча пред карбуратора и внимателно откачете горивните маркучи от карбуратора с пръсти. От маркучите трябва да започне да изтича бензин.

Ако в карбуратора не постъпва гориво, проверете цялата горивна система – резервоара, горивните линии, филтъра и помпата – за запушвания, течове или застаряло гориво.