Процедури за ремонт на праймера при раничния вентилатор за листа Stihl BR600

Функцията на праймера (помпата за предварително подаване на гориво) при раничния вентилатор за листа Stihl BR600 е да подпомага доставянето на гориво към карбуратора, преди двигателят да започне да работи самостоятелно. Без този праймер карбураторът не би получил достатъчно гориво в камерата за горене, за да стартира двигателът. При модела BR600 праймерът се намира в непосредствена близост до карбуратора, от задната страна на уреда.

Демонтаж на праймера

Винаги, когато работите по горивната система или карбуратора, поставете въздушната клапа в положение „затворено“, за да предотвратите навлизането на прах в двигателя. За да получите достъп до праймера на BR600, първо свалете капака на въздушния филтър и самия филтър, а след това отвинтете кутията на въздушния филтър от страната на двигателя. Така ще имате свободен достъп до карбуратора и праймера. Откачете двата горивни маркуча от ъгловите съединители на карбуратора, като ги издърпате внимателно с пръсти. След това развийте монтажните винтове, които закрепват грушата на праймера към двигателя, и свалете носителя заедно с грушата.

Разглобяване на праймера

След като сте свалили носителя и грушата, натиснете здраво грушата, за да я извадите от носителя. Внимателно огледайте пластмасовата груша за пукнатини, механични повреди и признаци на пожълтяване – последното е знак за стареене на материала. Подменете всяка повредена груша, но задължително запазете носителя за повторното сглобяване. После разкачете горивния маркуч от долната част на праймера. Проверете маркуча за запушвания, пукнатини или пожълтяване, тъй като те често са причина за проблеми с праймера. Подменете всички повредени или остарели маркучи.

Повторен монтаж на праймера

При повторното сглобяване на праймера в раничния вентилатор BR600 монтирайте частите в обратен ред. Натиснете грушата обратно в носителя и я фиксирайте сигурно. Свържете отново горивния маркуч към долната част на грушата. Задръжте носителя и грушата стабилно на място, докато затегнете монтажните винтове. След това свържете двата горивни маркуча обратно към карбуратора. Накрая върнете кутията на въздушния филтър и самия филтър на мястото им отстрани на двигателя.

Други възможни усложнения

Ако след демонтаж, оглед и подмяна на повредените части праймерът все още не изтегля гориво към карбуратора, проблемът е по-сериозен и се крие в горивната система. Праймерът работи чрез налягане, точно както работещият двигател, затова ако горивото не се изтегля към карбуратора, някъде има загуба на налягане. В такъв случай разглобете цялата горивна система. Изплакнете внимателно горивния резервоар и подменете горивния филтър и всички маркучи. За почистването и професионалното обслужване на карбуратора се обърнете към специалист.