Спрете румпела и изключете двигателя. Повдигнете кормилото до дръпне крака от земята . Виж за признаци на увреждане на метална шахта; камъни и други твърди предмети в почвата могат да навредят на краката, ако те удари с достатъчно сила . В подножието трябва да има заострен връх , който помага да я карам в почвата. Закупуване на подмяна, ако подножието е огъната или скъса .
2
Издърпайте ключалката и скоба за закрепване държи крачето на място . Вземете полите си от гнездото и го изхвърлете , ако е повреден . Поставете подмяна на стъпалото в положение с остър ръб близкия зъбци кормилото на . Сложете клип за заключване от едната страна на ходилото и плъзнете скобата през дупката от противоположната страна да държи новия подножието на място.
3
Извадете подножието както е посочено в предходната стъпка и забележите трите дупки близо до върха. Дупката ти мине скоба за закрепване чрез диктува дълбочината на Тилинг . Изберете най-високия отвор за плитки порязвания и обратно . Поставете отново на крака , като поставите клип за заключване от едната страна и бутане на скоба за закрепване на мястото си.
4
Извадете болтовете на кормилото , разположени в ставата на лакътя между дръжките и кормилото , и спуснете решетките докато те са на височината на кръста . Затегнете болтовете да държи кормилото в положение. Започнете румпела и да запази кормилото на височината на кръста . Спуснете дръжката приблизително 6 до 8 градуса, за да получите най-добри резултати; неправилно коригирани пеша или кормило може да доведе до лоша обработка на почвата в миналото.