Place колесни блокове надолу в предната част на всяко от предните колела и зад задните тези, за стабилизиране на трактора .
2
Изпуснете гумата изцяло, като използвате ПИН клапан на въздушен компресор . <Бразилски>
3
Махни клемата на гумата , че се променят от ръба с долния край на вашия желязо гума , ако се променят едно от задните колела на автомобила. Предните такива не са тасове .
4
Завъртане ушите на гумите обратно на часовниковата стрелка с обувка ключ края на вашата желязо гума . Поставете ги настрана.
5
поставяйте тежки жак мито сигурно под металната част на ходова част на трактора, в близост до гумата , която трябва да бъде променена.
6
Повдигнете гумата във въздуха с помощта на крика , докато има достатъчно място под него , за да го изхлузи болтовете на колелото .
7
спрей или избършете надолу болтовете на колелата и вътрешната страна на таса с ръжда превантивна . <Бразилски>
8
Поставете гумите подмяна върху джантата , се съгласува с болтовете на колелото , така че да се изплъзва на мястото си.
9
Спуснете новия гумата на земята и да зададете жака настрана.
10
Прикачаме ядки влача до ботовете на колелата и ги затегнете здраво на мястото си с ютията на гумите. Сменете клемата , ако сте го свалила .
11
Напомпайте новата гума до препоръчаното налягане в списъка на неговата външна повърхност, за да завършите вашата смяна на гуми , като се използва маркуч, въздушен компресор и вграден манометър .