Маслените резервоари се използват за отопление на сгради, особено в студени селски райони, където газовите мрежи не са достъпни. При този метод доставчикът доставя маслото с камион и дълъг маркуч. Поради висока запалимост на маслото, монтажът изисква специално внимание и е препоръчително да бъде извършен от лицензиран техник.
Необходими материали
- Циментова основа
- Сертифициран маслен резервоар (UL‑одобрен)
- Филтър за резервоара
- Тахометър за маслото
- Капачка за вентилационен тръбопровод
- Капачка за запълващ тръбопровод
- Вентилативен алармен уред
- Клапан за спиране
- Химически уплътнител за газови рези (петролен тип)
- Подложка за събиране на пръски (drip pan)
- Компресионен съединител
- Вентилаторна тръба – 1,25 инч диаметър
- Гализирана стоманена тръба – 2 инч диаметър
- Гофрирана медна тръба, покрита с полиетилен
Стъпка по стъпка инструкции
- Избор на място – Препоръчва се резервоарът да бъде поставен в интериора, най-често в мазе с открита циментовата основа. Така се защитава от атмосферни влияния.
- Подготовка на резервоара – Изберете нов резервоар с капацитет 200‑350 галона (тегло до 1 тон). Уверете се, че е изработен от стомана и има UL‑сертификат.
- Поставяне на подложката – Поставете drip pan под бъдещото място на резервоара, за да улавя евентуални изтичания.
- Монтаж на краката – Ако резервоарът няма метални крака, закрепете ги с болтове. Краката обикновено са 11 инч от изходната страна и 12 инч от другата, за да се осигури лек наклон.
- Разстояние от уреди – Поставете резервоара поне 1,5 м (5 фута) от всяко устройство, работещо с гориво. Оставете минимум 10 см (4 инча) свободно пространство от стените и пода.
- Инсталиране на тахометъра – Вмъкнете тахометъра в отвора в горната част на резервоара и уплътнете със специален уплътнител за рези.
- Вентилативен алармен уред – Премахнете пробивната капачка от горната част и монтирайте алармата (дължина 6 инча). Уплътнете с уплътнител.
- Свързване на запълващ и вентилационен тръбопровод – Отворете отвори за запълване и вентилация от противоположните краища. Прикрепете 2‑инч гализирана стоманена тръба към запълващия отвор и я проведете към външната страна на основата, след което поставете капачката. За вентилацията използвайте 1,25‑инч тръба, също доведена навън и снабдена с капачка. Всички съединения уплътнете.
- Филтър и клапан – На входния тръбопровод, разположен в предната част на резервоара, монтирайте клапан за спиране, след него – маслен филтър. Свържете ги чрез компресионен съединител и уплътнете.
- Транспорт на горивото до печката – Прикрепете полиефирна‑покрита медна тръба към изхода на филтъра, проведете я около стените до котела. Уплътнете всички връзки.
След завършване на монтажа, проверете всички връзки за изтичане и се консултирайте с лицензиран техник за окончателна проверка и пускане в експлоатация.