Вибрационните поглъщачи станаха широко разпространени едва през 20‑ти век. Първите окачващи системи от 19‑ти век не включваха такива устройства. Теорията за динамичните вибрации беше публикувана през 1928 г. от Ормондройд и Ден Хартог.
Вибрационните демпфери разпределят масата на сила, която натиска или тегли пружина. Размерът и натоварващата способност на поглъщача трябва да се изчислят точно – недостатъчното демпфиране няма да ограничи агресивните движения на силите върху окачващата система.
Счита се, че един поглъщач ефективно разсейва сила, действаща върху оста в една посока, но има ограничено влияние върху сили, приложени отдалеч. Инсталирането на няколко поглъщача в една система позволява демпфиране на движения в различни посоки.
Тези устройства се използват в автомобилния дизайн, строителството и проектирането на тежко оборудване, където намаляването на вибрациите е от съществено значение за безопасност и комфорт.