Двигателят 025 има отвор с 42 милиметра и инсулт на 32 мм с общ работен обем от 2,77 кубически сантиметра . В 026 има малко по-голям двигател, с отвор от 44мм , инсулт на тридесет и два милиметра и изместване на 48.7cc . Ходът на двигателя определя разстоянието , че буталото се движи , докато отворът определя неговия размер. Работен обем на двигателя е измерване на площта на цилиндъра заема и се използва като общ индикатор на мощността на двигателя . Двигателите на двете триони са двутактови двигатели, използващи един цилиндър .
Горивна система
на подобни видове 025 и 026 Използване на системи за гориво и запалване. Тези триони използват карбуратор и интегрирана помпа гориво за захранване на двигателя с гориво и моторно масло . Резервоарът за гориво 025 носи 0.47 литра на гориво , докато 026 носи 0.46 литра гориво . На 025 и 026 се използва система за запалване на електро - магнитно . Двете триони използват един и същ тип и размер на запалителната свещ с идентични теми винтови , правейки запалителната свещ за тези триони взаимозаменяеми.