Фрезоването позволява на собствениците да спестят разходите за пълно ново полагане на настилката, като премахва само необходимата част от стария асфалт – обикновено 2,5‑5 см дълбочина.
За успешна фрезация и последващ ремонт подложката трябва да е суха и твърда. При влажна или нестабилна подложка новият асфалт ще се повреди. След фрезоването и почистване се нанася слой "tack coat", който осигурява адхезия.
Фрезоването се използва и за намаляване на ниски места, за подобряване на оттичането на вода, или за леко остръгване на повърхността, за да се осигури добра връзка с новата настилка. След полагане новият асфалт се уплътнява до равна повърхност.
Методи за намаляване на заледяването на асфалтови пътища
1‑частичен епоксид vs 2‑частичен епоксид за пътища
Видове асфалт за частни пътища и алеи в Мичиган
Как да полагате пътен камък – стъпка по стъпка
Видове пебъл чакъл за пътища
Асфалт срещу циментови пътища
Бетон срещу асфалт – какво е по‑подходящо за вашата пътека