1‑частичен епоксид vs 2‑частичен епоксид за пътища

Подготовка

Подготовката е еднаква за едно‑ и дву‑компонентните епоксиди. Оставете новият бетон или асфалт да се втвърди поне 30 дни. Отстранете старата боя с наемни подметачи. Премахнете всички уплътнители, като използвате 30 % разтвор на муракулна киселина, след което неутрализирайте с тринатриев фосфат. Дегризирайте маслени петна, измийте добре повърхността – идеално с прахов шланг – и направете киселинно ецване за подобряване на адхезията. Оставете бетонът да изсъхне напълно преди следващата стъпка.

Приложения и ограничения

Епоксидните покрития се използват само върху равни подложки; при наклонени повърхности се събират в най‑ниската точка и не се залепват върху стени. При някои бетонни подове се добавя стъклени влакна (наричани „kitty hair“), но епоксидът не се препоръчва за такива укрепени плочи. Цветовата гама е широка – светлите нюанси отразяват светлината по‑добре, което е важно за работилници.

1‑частичен епоксид

Това е готова за употреба боя, устойчива на леко надраскване от гуми, случайни разливи на химикали (включително бензин) и мазнини. Подходящ е за домашни и хоби пътеки, но не се препоръчва за места с товарни кариери. Суши до сатенов блясък и не изисква смесване – се използва директно от контейнера. Въпреки удобството, адхезията му е по‑слабка от тази на дву‑компонентните системи.

2‑частичен епоксид

Този тип изисква предварително смесване на два компонента в метален съд според инструкциите на производителя. Суха се чрез химическа реакция и обикновено постига висок блясък. Идеален за интензивно натоварени пътища – предвързващи гаражи, шоуруми, леко‑до‑средно натоварени работилници, авиохангарски помещения и складове с умерен товарен трафик.

3‑частичен епоксид

Това е най‑издръжливата система, предназначена за зони с тежък гумен или стоманен трафик и честите химически разливи. Често се използва в индустриални помещения, където се обработват тежки товари, и в големи авиохангарове.