Алеите изискват здраво уплътнение, което да запази стабилността им и да издържи на голямо натоварване от паркирани автомобили. Въпреки че някои предпочитат по‑ярък вид фуга, силиконът не е най‑подходящият избор за външни настилки.
Силиконовият уплътнител е гъвкав, издръжлив и силно адхезивен. Той е водоустойчив и лесен за почистване. Гъвкавостта му позволява да се огъва без да се напуква. За алея, където настилката се натоварва постоянно, обаче се изисква по‑силна адхезия.
Външната фуга трябва да има поне 35 по скалата на Шор, за да издържи натоварването от човек в обувки на висок ток. Силиконът е мек и обикновено не достига тази стойност, затова не се препоръчва за фугиране на алея.
Бетонните алеи изискват фуга, която позволява преминаването на влага от бетона и почвата. Силиконът е непроницаем и образува филм, който задържа влагата, което го прави неподходящ за бетонни настилки.
Най‑подходящата алтернатива е смес от цимент и пясък – напр. съотношение 3:1 пясък към цимент. Тази смес осигурява порестост, достатъчна адхезия и необходимата твърдост по Шор, което я прави идеална за фугиране на алеи.
Направи си сам: Как да разширите алеята за кола с чакъл
Как да премахнем бензинови петна от боядисан паркинг
Как да изберете уплътнител за асфалтов път
Видове асфалт за частни пътища и алеи в Мичиган
Най-добрите материали за входна алея: какво да изберете
Използване на Formica за душ кабини – предимства, поддръжка и дизайн
Може ли каменният прах да се използва като основа за павета?