Включете шайбата на налягането и го оставете да работи за около пет минути, което е достатъчно време, за да загрее маслото. Когато маслото е топло , това е повече течност , подобна , така че ще се евакуират на двигателя по-добре , отколкото би , ако маслото е студено.
Изключете двигателя преди да се опитате да смените маслото.
<Бразилски> 2
Извадете тест-лентички /щепсела масло на двигателя от задната част на двигателя , близо до лявото колело .
3
Поставете масло тиган под отвора на отделението масло. <Бразилски>
4
Наклонете пералнята за налягане назад и позволи на маслото да изтече от отделението. Когато маслото се източва напълно , наклонете я напред. Оставете тигана масло , за да защитава земята от разливи на MarketBook.bg 5
Вкарайте малкия край на фуния в отвора на отделението масло.
6
Изсипете малко масло на двигателя в двигателя, понякога поставяне на пръчката , за да проверите нивото на маслото , докато се налива . Спрете проливния когато маслото достигне " Full" линия на пръчката .
7
Поставете двигателя тест-лентички /пробката на отвора на отделението масло.
8
Извадете картер .
9
Включете шайбата на налягането и го стартирате за няколко минути, така че петролните движи целия двигател и след това да го изключите. Процедурата е пълна.