Как сами да диагностицирате и ремонтирате снегопочистваща машина Craftsman

Снегопочистващите машини Craftsman осигуряват комфорт и удобство при силни снеговалежи и метели. Те позволяват бързо и навременно почистване на алеи, паркинги и тротоари. Повечето неизправности могат да бъдат отстранени сами у дома, макар че ремонтът понякога може да отнеме няколко часа.

Необходими материали и инструменти

  • Ръководство за експлоатация
  • Нов маслен филтър
  • Нова запалителна свещ

Инструкции стъпка по стъпка

1. Проверете дали машината се включва

Ако снегопочиствката не се задейства, проверете стартерния кабел и самия стартер. Уверете се, че всички връзки са правилно закрепени. За проверка на соленоида свържете волтметър между него и акумулатора. Ако не се регистрира напрежение, соленоидът е повреден и трябва да бъде заменен.

2. Огледайте двигателя за видими проблеми

Прегледайте внимателно двигателя отдолу за течове на масло или гориво. Ако се разлива бензин, причината може да е дупка в резервоара или в горивопровода. При повреден резервоар – изпразнете и почистете го, след което нанесете върху дупката епоксидна паста, безопасна за пластмасови резервоари, и оставете да изсъхне напълно. Ако проблемът е в горивопровода, в местния магазин за железария ще намерите подходяща замянa, която се монтира лесно. При просапване на масло от масления филтър сменете филтъра с нов.

3. Проверете витлата на шнека

Напълно изключете машината, преди да огледате витлата. Често те се заклинват от сняг, лед или чужди предмети. Използвайте специалния малък инструмент, разположен върху корпуса на шнека, за да премахнете натрупаните отломки.

4. Заменете запалителните свещи

Новите запалителни свещи значително улесняват стартирането на двигателя. Използвайте моделите, препоръчани в ръководството за експлоатация – на пазара има множество различни свещи за снегопочистващи машини, затова непременно се придържайте към указанията на производителя.

5. Проверете налягането в гумите

Уверете се, че гумите са напомпани до оптималното налягане, посочено в ръководството за експлоатация. Понякога усещането за „бавна“ работа на машината всъщност се дължи просто на спуснати гуми, които принуждават оператора да бута устройството с по-голяма сила.