Как да отстранявате неизправности на еднофазен двигател със стартиращ кондензатор

Еднофазният двигател със стартиращ кондензатор (cap-start motor) използва кондензатор, който създава необходимото магнитно поле за пускането на двигателя. Еднофазните двигатели могат да бъдат стартирани по няколко различни начина – вариантът с кондензатор разполага с превключвател, който автоматично изключва пусковата намотка и кондензатора от основната верига, след като двигателът достигне работна скорост. Този тип двигатели се използват широко в климатично и вентилационно оборудване (HVAC), помпи и различни индустриални приложения.

Необходими инструменти

• Мултиметър за измерване на напрежение, съпротивление и ток

Ако двигателът не стартира

Стъпка 1

Уверете се, че захранването на двигателя е напълно изключено. Използвайте мултиметъра, за да проверите дали няма остатъчно напрежение. Огледайте внимателно двигателя за видими физически повреди – обезцветени участъци, изгорели кабели или огънат задвижващ вал.

Стъпка 2

Свържете уреда към линейните проводници и включете временно захранването, за да проверите дали то постъпва правилно към двигателя. След проверката незабавно изключете захранването.

Стъпка 3

Проверете стартиращия кондензатор. Първо го разредете, като докоснете двата му клема едновременно с металното острие на изолирана отвертка. След това измерете с омметъра дали съществува електрическа непрекъснатост във всички вериги на двигателя.

Ако двигателът стартира

Стъпка 4

Проверете дали мощността на двигателя отговаря на натоварването, за да не прегрява при достигане на работна скорост. Не надвишавайте максималния ампераж, посочен на табелката на двигателя. При необходимост инсталирайте двигател с по-голяма мощност.

Стъпка 5

Измерете нивото на напрежението с волтметъра. Ако стойността се отклонява с повече от 10–15% от очакваното ниво, това може да сочи проблем с капацитета на външното окабеляване или с захранването.

Стъпка 6

При проблеми с прегряване проверете околната температура по време на нормалната експлоатация на двигателя. На табелката трябва да е указан допустимият температурен диапазон за работа. Уверете се, че всички измервания се извършват при същите температурни условия, каквито са при обичайната употреба на двигателя.