Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на двигателя на вентилатора на отоплителната уредба

Сглобката на вентилатора във вашата отоплителна уредба включва колелото на вентилатора и неговия корпус, ключовете за температурен контрол, кондензатора на вентилатора и самия двигател. Кондензаторът има важна задача – той осигурява въртящия момент, необходим за стартиране на двигателя. Затова, ако подменяте двигателя на вентилатора, препоръчително е едновременно да инсталирате и нов кондензатор. Преди да пристъпите към ремонта обаче, се уверете, че проблемът не е причинен просто от изгорял предпазител.

Първоначално тестване

Преди да започнете каквото и да е, изключете захранването на уредбата. Започнете проверката, като опитате да завъртите колелото на вентилатора на ръка. Ако то не се върти свободно, добавете няколко капки машинно масло през маслените отвори. Ако дори след смазването колелото не се задвижва, или ако вашият модел е запечатан и няма маслени отвори, двигателът трябва да бъде заменен.

Допълнителни проверки

Ако вентилаторът се върти на ръка, продължете с проверка за хлабави контакти и връзки. Изчакайте първо двигателът да се охлади напълно. Използвайте мултицет, за да измерите работния кондензатор – ако показанието е с повече от 6% по-ниско от номиналната му стойност, кондензаторът е повреден и подлежи на подмяна. След като приключите с проверките, включете отново захранването и активирайте вентилатора от термостата. Ако той все пак не стартира, ще е необходимо да смените двигателя. Не забравяйте отново да прекъснете захранването, преди да продължите.

Демонтаж на стария двигател

Преди да разкачите проводниците, запишете цветовете им и мястото, където всеки един е свързан – това ще ви спести много главоболия при повторния монтаж. Свалете гайките или болтовете, които фиксират сглобката на вентилатора към уредбата, и я отстранете. Разхлабете винта, свързващ колелото с мотора, след което развийте монтажните болтове на двигателя. След изваждането на двигателя премахнете и монтажния кронщейн, но преди това скицирайте диаграма на неговото положение спрямо кронщейна – така ще гарантирате правилния монтаж по-късно. Ако кронщейнът е вграден директно в двигателя и не можете да откриете идентичен заместител, ще ви е необходим специален адаптерен комплект.

Подбор на нов двигател

На корпуса на стария двигател обикновено е отбелязан номер на модела – използвайте го, за да откриете точно съответстващ заместител. Алтернативно може да се използва и универсален двигател, но само ако следните параметри съвпадат напълно с тези на стария: диаметър на корпуса, напрежение, мощност в конски сили, обороти в минута, брой скорости, посока на въртене, начин на монтиране и размер на работния кондензатор.

Монтиране на новия двигател

При инсталацията на новия двигател се уверете, че колелото на вентилатора е точно центрирано в корпуса, преди да затегнете винтовете. Ако останат неизползвани проводници, изолирайте внимателно краищата им с кабелни накрайници или електроизолационна лента. Накрая пуснете уредбата на пълен отоплителен цикъл и проследете дали всичко функционира безпроблемно.