Шум от топлинна помпа на печка Trane: как да го диагностицирате и отстраните

Защо печката издава шум?

Отопителните системи поддържат дома топъл и уютен, когато навън застудява. Въпреки удобството, което осигуряват, понякога в тях се появяват неизправности – например силен шум, идващ от помпата при всяко нейно включване. Първата и най-важна стъпка е да определите характера на шума, защото точно той подсказва какъв е проблемът и как най-правилно да го разрешите.

Стъпка 1: Разпознаване на шума

Внимателно изслушайте звука при следващото автоматично активиране на топлинната помпа и началото на отоплителния цикъл. Ако шумът наподобява силно „тропване“ или глух удар, най-вероятно компресорът на помпата започва да отказва. В такъв случай веднага изключете основното захранване на отоплителната система и се свържете с сервизен техник. Ремонтът на компресор е извън възможностите на обикновения потребител, а своевременното изключване ще го предпази от по-сериозни повреждания.

Стъпка 2: Проверка на вентилатора

Ако вместо глух удар чувате силно скърцане или дрънчене, проверете вентилатора, като завъртите ръчно лопатките на фена. Обикновено шумът се дължи на това, че компонентите се трият един в друг. Добавете няколко капки смазочно масло към маслените отвори и опитайте отново. Ако вентилаторът въпреки това не се върти свободно, проблемът е в двигателя и той трябва да бъде заменен.

Демонтаж на двигателя

Разкачете проводниците, водещи към вентилатора, и с регулируем гаечен ключ разхлабете крепежните болтове – обикновено те са два или три. След като ги отвинтите, можете лесно да извадите целия блок на вентилатора. После отстранете винтовете, закрепващи работното колело към двигателя, както и крепежните болтове. Двигателят вече е освободен – извадете го и запишете информацията за модела, отпечатана върху корпуса му. С тези данни отидете при доставчик на резервни части и закупете съответния нов двигател за уреда.

Монтаж на новия двигател

Подравнете центъра на колелото с корпуса на новия двигател и се уверете, че то се върти в правилната посока – грешният монтаж ще ви наложи да върнете назад и да повторите цялата работа. Ако останат неизползвани проводници (често срещано явление при комбиниране на модерен двигател със по-стара система), залепете откритите им краища с електроизолационна лента от съображения за безопасност.

Финална проверка

Монтирайте блока обратно, изпълнявайки стъпките от демонтажа в обратен ред. Включете системата на режим на отопление, който задейства вентилатора. Ако той заработи нормално, задачата е изпълнена успешно. Ако не – вероятно кондензаторът също се нуждае от подмяна, а това вече е работа за лицензиран специалист.