Как да отстраните проблеми с термодвойката на водния нагревател

Необходими инструменти

• Запалка или кибрит
• Мултицет

Инструкции

1. Проверете дали пилотната светлина е запалена. Ако постоянно гасне, това е първият признак, че термодвойката е дефектна. Ако е изгорена, запалете я според инструкциите на нагревателя – обикновено се завърта бутонът в положение „Pilot“, запалва се с кибрит/запалка и се задържа минимум 60 секунди, за да се загрее термодвойката. След това се пуска бутонът. Ако светлината изгасне, проблемът е в термодвойката.

2. Изключете пилотната светлина, като завъртите бутонa за газ в положение „Off“. Също така изключете електрическото захранване към нагревателя – изключете щепсела или изключете съответния предпазител.

3. Настройте мултицета за измерване на съпротивление (омове) на най‑ниската скала. Уверете се, че клоновете са свързани към портовете за измерване на съпротивление.

4. Поставете един клон на мултицета върху всеки край на термодвойката. Нулево или много ниско съпротивление показва, че няма късо съединение. Ако се появи високо съпротивление, термодвойката е повредена и трябва да се смени.

5. Превключете мултицета за измерване на напрежение и изберете най‑ниската скала за напрежение.

6. Поставете клоновете върху двата терминала на термодвойката, задръжте краят й между пръстите си. Топлината от пръстите трябва да предизвика леко повишаване на напрежението. Ако не се регистрира напрежение, термодвойката не работи и се заменя.