Как да ремонтираме гравитационен котел

Необходими материали

• Канче със сгъстен въздух
• Чисти кърпи

Инструкции

1. Ако котелът не загрява, отворете газовия вентил, завъртайки го обратно на часовниковата стрелка. Преминете контролния копчето от позиция „0 – Pilot“ към „0 – On“ и задайте желаната температура на термостата.

2. Ако пилотната светлина не се запали, въпреки че газовият вентил е отворен, отстранете въздуха от газовата линия. Открийте медната винт, наречен „minimum rate screw“, разположен малко над и вдясно от контролния копче. Откъснете винта с отвертка и настройте копчето в позиция „Pilot“. Натиснете копчето, докато почувствате мириса на газ, след което незабавно върнете винта обратно и го завъртете плътно по часовниковата стрелка. Изчакайте поне 5 минути, преди да опитате отново да запалите пилота.

3. Ако след откачане на въздуха пилотната светлина все още не се запали, изключете котела и газовия вентил. Отворете главния панел за достъп и със сгъстен въздух издухайте оризото на пилотната дупка, за да премахнете замърсявания. Затворете панела и отново запалете пилота. Ако пилотът се запали, но изгорва, увеличете настройката на термостата.

4. При електрическо изключване или след диагностика, снижените температури задайте термостата на най-ниската стойност, натиснете и завъртете газовото копче в позиция „Pilot“ и натиснете червения бутон до него. Дръжте копчето задържано 30 секунди след запалване на пилота, след което го освободете, завъртете в позиция „On“ и върнете желаната температура.

5. Ако термостатът показва правилна настройка, но котелът не подава достатъчно топлина, проверете за източници на топлина или студени течения около термостата – отворени прозорци, врати, лампи, телевизори и др. Премахнете или изолирайте тези влияния. Ако котелът е твърде малък за помещението, може да се наложи по-голям уред.

6. Намерете външната вентилационна решетка на котела и я почистете, ако пилотната светлина се запали, но не задържи огъня след увеличаване на температурата. Не блокирайте вентилационните отвори, защото това нарушава циркулацията на въздуха. Също проверете и почистете входната тръба за въздух.

7. Почистете термокуплера и връзките към газовия клапан, след което затегнете термокуплера, ако пилотната светлина не се запали или не остане запалена.