Как да разберете дали един Пропан Regulator е Bad

регулатори на газ пропан, контролират потока на газ, изпуснати от резервоара на доставките. Регулаторът съдържа клапа с пружина, която упражнява натиск да гумена диафрагма , разделяща регулатора в високи и ниски страни налягане . Високата страна на налягането на регулатора отдава на захранващия резервоар пропан, със страната за ниско налягане свързване към захранващия маркуч на системата. Когато пропан регулатор не успее , причината обикновено е свързано с повреда на гума диафрагмата. Може да се каже, ако пропан регулатор е лошо , като изпълните тест на налягането с манометър . Нещата ще трябва
Socket гаечен ключ определя
Манометър с тест монтиране
Flathead отвертка
мачове или запалка на MarketBook.bg Покажи повече инструкции

1

Подгответе система за като тест поток налягане. Затворете спирателния кран на резервоара пропан. Извадете тест щепсела пристанище излаз на ниското налягане на регулатора с гаечен ключ . Завийте с резба тест монтирането на манометъра в тест пристанището, преди да е ръката - здраво, и след това затегнете внимателно с гаечен ключ. Вкарайте маркуча на манометъра върху бодлите на тест порт с пръсти.

2

отворен вентил на доставките на газ и запали отново всички пилотни светлини за всички уреди , свързани към системата . Проверете показанието на манометъра ; тя трябва да се държи стабилно на 11 водния стълб инча налягане. Ако не, развийте капачката от пролетта клапан кула на регулатора , и завъртете регулиращия винт навън или навътре , докато налягането достигне 11 водния стълб инча.


3

Включване на всички съоръжения, свързани с газовата система , до най-високите си настройки. Изчакайте пет минути, за да потвърди налягането четене на манометъра остава стабилна. Колебания на налягането в този момент показва на регулатора е повреден и не е нужно да се продължи с теста .

4

Направете проверка за заключване - нагоре на регулатора. Изключване на контрола върху всички уреди и след това затворете газовите клапани на всеки отделен уред . Натискът четене на манометъра трябва незабавно да се увеличи , но с не повече от 30 на сто , или с максимално налягане от 14,3 инча на водния стълб налягане. Това е " заключване - нагоре" налягане ; максималното налягане на един добре функциониращ регулатор ще позволи на системата да достигне. Продължи да гледа показанието на манометъра за една минута . Ако налягането продължава да се покачва , регулаторът е дефектен .