Как да ремонтирате електрически мотор

Електрическите мотори са незаменими както в домакинството, така и в индустрията. Те са изключително надеждни и рядко се нуждаят от поддръжка, но най-честите проблеми са износени лагери и четки, които постоянно са в контакт с арматурната част. Четките предават електричество към комутатора и навивките, а лагерите осигуряват гладко и тихо въртене. Следвайте тази проста инструкция, за да замените износените части и да върнете мотора в работа.

Необходими инструменти

  • Клепачи с дълъг нос
  • Отвертка
  • Гаечен ключ
  • Кърпа
  • Нов комплект четки за мотор
  • Нов комплект лагери за мотор

Инструкции

  1. Отстранете пружинните задържачи от двете страни предния край на мотора, използвайки клепачите с дълъг нос.
  2. Внимателно изтеглете жицата, излизаща от държачите на четките. Първо се освобождава пружината, след това самата четка. Повторете за другата четка.
  3. Откачете противоположния край на жиците, свързани към четките. Разхлабете винтовете на терминалните връзки и извадете жиците.
  4. Отстранете винтовете или болтовете, които държат двете половини на корпуса на мотора. Обикновено са 4‑6 броя.
  5. Подигнете горната половина на корпуса и я поставете до долната, така че отвътре да е обърнато нагоре.
  6. Снимете арматурната част, след което извадете лагерите от корпуса. Обикновено има четири лагера – по един отпред и отзад на двете половини. Използвайте отвертка с плоска глава, без да надраскате местата за лагерите.
  7. Изтрийте местата за лагерите с суха кърпа. Поставете новите лагери в същите позиции и натиснете ги с пръсти, докато са стабилно закрепени.
  8. Върнете арматурата обратно, съединете двете половини на корпуса и затегнете винтовете/болтовете.
  9. Вмъкнете новите четки в държачите от двете страни, поставете пружините и задръжте задържащия клип, след което натиснете го надолу с клепачите.
  10. Свържете червения проводник от четката към терминала „+“ на мотора, подвижете жицата под винта и затегнете.
  11. Свържете черния проводник от другата четка към терминала „‑“ на мотора, същото – под винта и затегнете.
  12. Наръко се арматурата напред-назад няколко пъти, за да се позиционират новите четки. Включете мотора и проверете работата му.