Как да свържете два проходни ключа към два електромотора

Свързването на проходни (тритактови) ключове към електромотори дава възможност двигателите да се включват и изключват от всяка от двете позиции. Проходните ключове винаги се монтират по двойки и са свързани със така наречените пътни (свързващи) проводници, които им позволяват да работят синхронизирано.

Важно условие е двата мотора да могат да работят от захранването на една електрическа верига, защото те трябва да бъдат свързани последователно към проходните ключове. Преди да започнете, проверете номиналното напрежение, мощността и допустимия ток на ключовете, кабелите, моторите и веригата, за да сте сигурни, че цялата система разполага с достатъчен капацитет за захранването на двигателите.

Необходими инструменти и материали

• Клещи за рязане на проводници
• Клещи за отстраняване на изолация
• Фини клещи с тънки челюсти
• Отвертка с кръстосано острие
• Отвертка с плоско острие
• Трижилен меден кабел със заземяващ проводник
• Двужилен меден кабел със заземяващ проводник
• Клемни капачки за проводници
• Изолационна лента

Инструкции стъпка по стъпка

1. Изключете захранването

Прекъснете захранването на веригата, върху която ще работите, като превключите съответния автоматичен прекъсвач в електрическото табло. Никога не работете на верига под напрежение.

2. Подгответе кабела между двата ключа

Отрежете нужната дължина трижилен кабел със заземяване, който ще свързва първия и втория ключ. Отстранете около 1,25 см изолация от краищата на всички проводници. На двата края отделете около 15 см от отделните жици от основния сноп и разхлабете терминалните винтове на ключа. Съвет: използвайте подходящия размер на клещите за отстраняване на изолация, за да не повредите медните жили.

3. Свържете захранването към първия ключ

Обелете краищата на захранващия кабел на веригата. Белият проводник е неутралният (общ), черният е фазовият, а зеленият или неизолираният – заземяващият. Огънете металния край на черния проводник под формата на кука, закачете го около тъмния винт на първия ключ и затегнете винта.

4. Свържете останалите проводници при първия ключ

Усукайте белия общ проводник на захранването с белия проводник от трижилния кабел и закрепете връзката с клемна капачка. По същия начин свържете и заземяващите проводници. След това огънете краищата на червения и черния проводник от трижилния кабел: закачете червения към десния месингов винт, а черния – към левия месингов винт.

5. Монтирайте първия ключ

Поставете първия ключ в монтажната кутия и го покрийте с декоративна рамка.

6. Свържете втория ключ

Свържете червения проводник към десния месингов винт на втория ключ, а черния проводник от трижилния кабел – към левия месингов винт.

7. Прекарабелирайте кабел към първия мотор

Отрежете нужната дължина двужилен кабел със заземяване от втория ключ до първия мотор. Обелете краищата на проводниците и отделете около 15 см от отделните жици.

8. Завършете окабеляването на втория ключ

Свържете черния проводник от двужилния кабел към тъмния винт на втория ключ. Усукайте белия проводник от трижилния кабел с белия проводник от двужилния и закрепете връзката с клемна капачка. Същото направете и със заземяващите проводници. Монтирайте ключа в кутията и го покрийте с рамка.

9. Свържете двата мотора помежду си

Отрежете нужната дължина двужилен кабел от първия мотор до втория. Пригответе допълнително късо парче двужилен кабел с дължина около 15 см. Обелете около 1,25 см изолация от всички проводници, отделете последните 15 см от жилите на дългия кабел и отстранете външната обвивка на късото парче.

10. Усучете проводниците заедно

Усукайте трите черни проводника – единият идва от втория ключ, вторият отива към втория мотор, а третият е късото отделно парче – и закрепете връзката с клемна капачка. Повторете същото с трите бели проводника. Ако моторът има заземяващо подключване, свържете по същия начин и заземяващите проводници.

11. Подключете първия мотор

Свържете късия черен проводник към фазовия терминал на първия мотор, късия бял – към общия терминал, а късия заземяващ – към заземяващия терминал.

12. Подключете втория мотор и финализирайте

Свържете черния проводник към фазовия терминал на втория мотор, белия – към общия терминал, а заземяващия – към заземяващия терминал. Покрийте всички оголени връзки с изолационна лента.

Съвети за безопасност

Работата с електричество изисква внимание и стриктно спазване на нормите. Винаги проверявайте с тестер дали веригата е напълно обезтокована, преди да започнете работа. Ако не се чувствате уверени в уменията си, поверете монтажа на квалифициран електротехник.