- 10 мм гнездо
- 13 мм гнездо
- 15 мм гнездо
- 18 мм гнездо
- 22 мм гнездо
- 24мм фасунга
- 3/8-инчова задвижваща тресчотка
- 3/8-инчов удължител за задвижване
- 1/2-инчова задвижваща тресчотка
- 1/2-инчов удължител за задвижване
- Динамометричен ключ
- Светлина за време
- Пиломер
- Плоска отвертка
- Клещи
- Телена четка
- Нова ангренажна верига
- Нов обтегач на ангренажната верига
- Ново ръководство за синхронизираща верига
- Нов маслен филтър
- Ново масло
Инструкции:
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете змиевидния колан.
3. Отстранете горния капак на ангренажната верига.
4. Завъртете коляновия вал, докато маркировките за синхронизиране на зъбните колела на разпределителния вал и на коляновия вал се изравнят.
5. Разхлабете болта на обтегача на ангренажната верига и свалете ангренажната верига.
6. Свалете водача на ангренажната верига.
7. Проверете зъбните колела на ангренажната верига за износване или повреда. Сменете, ако е необходимо.
8. Инсталирайте новия водач на ангренажната верига и обтегача на ангренажната верига.
9. Инсталирайте новата ангренажна верига.
10. Затегнете болта на обтегача на ангренажната верига до определения въртящ момент.
11. Поставете отново горния капак на веригата за синхронизация.
12. Поставете отново змиевидния колан.
13. Свържете отново отрицателния кабел на батерията.
14. Проверете момента на запалване.