През по-голямата от 18-ти век , говеда и коне са били използвани, за да задвижват плугове през нивите . Снегорините бяха направени от дърво и са неефективни при отстраняване на плевели или големи камъни . В зората на 19-ти век се наблюдава подобрение в ралото , като чугунени лопатки и подвижни части . John Deere последвано тези подобрения с първия стоманен плуг . Тъй като втората половина на 19 век започнало , закопчалки с множество плуг остриета , създадени по-голяма ефективност при подготовка на почвата , като се използва една и съща човешка и животинска енергия . И все пак нов източник на енергия се набира признаване през 1860 г., когато бяха тествани първите парни трактори. Чрез това десетилетие , броят на трудовите часа , необходими за производството на 100 бушела царевица е намален с повече от две трети , за около 50 часа . Двигателят с вътрешно горене влезе на сцената през 1902 г. , и широкото му използване от 1930 до намаляване на броя на до 20 часа .
Засаждане
До 19-ти век , земеделските производители засяха семена ръчно , като се използва пръчка или поле за създаване на отвор , през който да се откажа от семето. При такъв режим , последователност в дълбочина и разстояние без съмнение е била несъществуваща . През 1800 г. , сурови устройства , известни като " машини за сеене " са разработени , като две колела мускулна задвижване плантатор пробиват дупка , се отказа от семето и отново напълни дупката в един пас . Появата на трактора, задвижвани с бензин в началото на века ускориха финес в плантатор , която оттогава е била използвана като прикачен файл. С течение на времето в саксии са станали все по- точни . Constant дълбочина и настаняването са днес застрахован от сензори , повишаване на нивата на покълване и добиви жътва .