Намерете кабела на газта , която свързва спусъка на ръкохватката в карбуратора на двигателя. Стиснете кабела в основата на карбуратора с чифт клещи игла носа и издърпайте кабела от карбуратора .
2
Намерете и премахнете четирите винта, които придържат тример вал към предната част на мотор. Отстранете винтовете с отвертка Филипс и плъзнете тример вала на разстояние от двигателя.
3
Отстранете винтовете , които държат капака на корпуса върху предната част на двигателя с помощта на отверка и демонтаж на капака . Това излага корпуса на отката .
4
Нарежете кабела на разстояние от T - дръжката , след това отрежете кабела на разстояние от макарата с нож или ножица . Извадете останалата кабел от макарата и го изхвърлете .
5
Плъзнете макарата от вала на двигателя , след това издърпайте пролетта на разстояние от вала.
6
Поставете новата колекция пролет на вала на двигателя . Плъзнете зъба в края на пролетта в дупката на основата на мотора.
7
Плъзнете макарата върху вала , подредят дупката на дъното на шайбата с зъба на в началото на пролетта.
8
Вържете малък възел в края на резервната въжето , след това плъзнете въжето че дупката на шайбата . Навийте въжето около ролката обратно на часовниковата стрелка , докато имате около шест инча оставяли развит .
9
Поставете капака върху двигателя и се плъзга по въжето през дупката отвор в капака. Re - прикрепите T - дръжката на новия въжето.
10
Прикачаме тример вал и след това плъзнете той газта кабел обратно в карбуратора с клещи игла носа .
<Бразилски>