Инсталация на кормилна връзка за John Deere S2546

„Scotts Special Edition“ John Deere S2546 е произведен в периода 1998‑2001 г. в Грийнвил, Тенеси. Този модел е снабден с двуцилиндров двигател Briggs & Stratton с мощност 25 к.с. и обем 44,2 цинч³. Кормилната система включва влакно‑връзка (drag link), която свързва предния съединител с предната кормилна сглобка на оста. Връзката може да се огъне или счупи, затова е важно правилното й монтиране.

Необходими инструменти

  • Подемник (floor jack)
  • 2 подпори за подемник (jack stands)
  • Кормилна връзка (drag link)
  • Съединителни елементи – 2 заключващи гайки, 2 шайби, 1 клинч (cotter pin)
  • Клещи

Инструкции

  1. Повдигнете предната част на косачката с подемника. Поставете подпорите под шасито от двете страни, малко зад предната ос и кормилната сглобка. Настройте кормилото в право положение – това ще улесни изравняването на предните гуми след монтаж.

  2. Отидете под шасито и намерете изхода на кормилния вал. Там ще видите кормилната зъбна предавка, прилепнала към долните зъбни колела. Прекарайте „L“‑образния край на новата кормилна връзка нагоре през удължението отдясно на предавката. Поставете шайба върху изстъпващия край и временно закрепете гайка с ръка.

  3. Завъртете предния край на връзката обратно по часовниковата стрелка, докато се подравни с отвора за монтаж на рамо‑съединителя. Отворът се намира отдясно, малко навътре от предното колело. След като се подравни, спуснете връзката през рамо‑съединителя.

  4. Със съответния плосък ключ затегнете гайката на връзката в разширението на предавката. Прикрепете я плътно, след което завъртете още половин оборот, за да постигнете приблизително 20 ft‑lb (2,7 Nm) въртящ момент.

  5. Затегнете гайката на връзката в рамо‑съединителя също с плосък ключ, след като се уверите, че е плътно прилепнала. Поставете нов клинч през отвора в предната част на връзката и го огънете с клещи, за да го закрепите.

  6. Проверката: отново използвайте плоския ключ, за да се уверите, че и двете гайки са затегнати на около 20 ft‑lb. Проверете и задната гайка на разширението на предавката. Уверете се, че и двете рамена‑съединителя са стабилни. Всички крепежи трябва да са затегнати до посочения въртящ момент.