Как сами да отстраните неизправности при дизелова косачка Walker

Дизеловата серия Walker е линия тракторни косачки (райдери) на Walker Manufacturing Company, оборудвани с надеждни дизелови двигатели Kubota. Косачка Walker с дизелов двигател може да се затруднява по няколко причини: студено време, дефектна свещ за палене, разкачен соленоид или нужда от смяна на маслото.

Производителите и професионалните сервизи за градинска техника често искат високи цени за ремонт, но истината е, че можете сами да диагностицирате и поправите косачката си без чужда помощ и без специални инструменти. Не е нужна и специална експертиза – само малко търпение и това ръководство стъпка по стъпка.

Необходими материали и инструменти

• Дизелово гориво
• Гайков ключ
• Моторно масло

Инструкции стъпка по стъпка

1. Проверете горивото

Уверете се, че в резервоара на дизеловата косачка Walker има гориво. Ако резервоарът е празен, долейте дизел.

2. Използвайте лоста за студен старт

Ако температурата е под около 4°C (40°F) и косачката трудно стартира, използвайте лоста за студено стартиране. Активирайте го и опитайте да пуснете двигателя отново.

3. Регулирайте газовата ръкохватка

Ако лостът за студен старт не помогне, в студено време преместете газовата ръкохватка от позиция „празен ход“ към маркировка една четвърт или една втора.

4. Проверете проводника на свещта

Отворете предния капак на косачката и проверете дали тънкият проводник за запалване отстрани на двигателя Kubota е все още здраво свързан към задната част на свещта за палене.

5. Оценете състоянието на свещта

Ако свещта показва видимо износване, черна или кафява корозия, или ако белият пръстен в края ѝ е подут и покрит с черни петна, най-добре я сменете. Разкачете проводника за запалване и извадете старата свеч.

6. Поставете нова свещ

Свържете проводника за запалване към новата свещ за палене и се уверете, че контактът е стабилен.

7. Проверете соленоида

Намерете червения положителен кабел на клемата отстрани на акумулатора. Следвайте края му до соленоида, който се намира между акумулатора и двигателя Kubota. Кабелът трябва да е закрепен към страничния болт на соленоида. Ако не е, поставете края му върху болта и затегнете с гайков ключ.

8. Сменете маслото и филтъра

Ако проблемите с работата продължават, сменете маслото и масления филтър. Имайте предвид, че те трябва да се подменят на всеки 100–200 часа работа. Щупалото и тапата за източване се намират от лявата страна на двигателя Kubota. Извадете щупалото.

9. Отточете старото масло

Развийте и свалете масленото капаче. Поставете съд за събиране на маслото под страната на мотора и отворете тапата за източване. Оставете цялото старо масло напълно да се оттече.

10. Свалете стария филтър

Отстранете масления филтър на косачката Walker.

11. Подгответе новия филтър

Намажете уплътнението на новия филтър с тънък слой свежо моторно масло – това осигурява плътен контакт и лесно монтиране.

12. Монтирайте новия филтър

Поставете новия филтър и завъртете по посоката на часовниковата стрелка, докато фиксира на място. След това върнете тапата за източване на първоначалното ѝ място.

13. Налейте ново масло

Проверете упътването за експлоатация на вашия конкретен модел дизелова косачка Walker и изберете масло, което отговаря на посочените спецификации. Напълнете картера на двигателя Kubota с новото масло. Измервате нивото със щупалото – маслото трябва да достига горната маркировка, но не и по-високо.

С тези прости стъпки ще върнете косачката си Walker в отлична работна форма, като спестите значителни средства от сервизно обслужване.