поставяйте машината върху парцела равна повърхност , като например гараж етаж или на алеята . Задайте спирачката и използвайте волана, за да се гарантира, предните колела са насочени . Изключете косачката и извадете ключа за запалване .
2
Поставете дървени блокове зад задните гуми . Позиционирайте етаж жак под предната рамка на косачката . Повдигнете предната част на машината на парцела до дъното на гумите са 6 инча от земята . Задайте жак стои под предната рамка от всяка страна на буксата на пода. Спуснете жак просто достатъчно , че теглото на косачката е на трибуните . Оставете крика във вдигнато положение като допълнителна мярка за безопасност .
3
отделете център хъб капачка от всяко колело с плоска глава на отвертка . Сгънете краищата на шплинта , преминавайки през края на оста , направо с чифт клещи . Издърпайте шплинта от ос с клещите . Плъзнете плосък шайбата далеч от ръба , и след това издърпайте гумата на разстояние от оста . Повторете в продължение на противоположната страна.
4
Поставете гумата върху твърда равна повърхност с стеблото на клапана , сочеща нагоре . Премахване на стеблото на вентила капачката и натиснете стволови иглата с плоска глава на отвертка да се отстрани всичкия въздух от гумите. Поставете един лост между гумата и джантата , а след това повдигнете , докато страната на УОЗ на гумата над джантата. Дръжте първия лоста на място и поставете втория лост 6 инч далеч от първата .
5
любопитствам отстрани на гумата на разстояние от ръба с двете железни лостове . След като едната страна на гумата е изключен джантата , поставете железни лостове на обратната страна на гумата и между джантата. Лосто противоположната страна на гумата с железни лостове , докато гумата е напълно изключен джантата.
6
Angle новата гума върху джантата и натиснете надолу върху гумата , за да го натиснете, между ръбовете на джантата . След половин гумата е на ръба , използвайте голям гумен чук да хомогенизира другата страна на гумата , докато цялата гума е над ръба . Избягвайте любопитни гумата върху джантата с железни лостове , тъй като тя може да повреди стените на новата гума . Повторете за останалите гумата и джантата.
7
Нанесете топчета уплътнение с четка за двете вътрешни окръжности на всяка гума . Това е част на гумата, която се притиска на вътрешния ръб на джантата . Поставете храпов лента по обиколката на гумата , и след това затягане на лентата , докато страните на гумата са срещу ръба .
Страница 8
добавяне на въздух в гумата , докато гумата започва да се добави налягане до каишката . Разхлабете ремъка бавно, за да се гарантира по стените на гумата не се отдръпват от ръба . Продължи пълнене на гумата , докато тя има 12 PSI на въздуха.
9
Плъзнете ръба на гумата над моста , с клапан стволови страна сочещи далеч от косачката . Плъзнете плосък шайбата над моста , Поставете шплинта през дупката в оста , и огънете краищата на щифта около оста. Натиснете капачката на главината над края на оста.
10
Повдигнете предната част на косачката , докато рамката е изключена буксата стои , след като двете предни гуми са върху осите . Премахване на трибуните Джак, и долно машинно косачката на парцела . Преместете жак далеч от косачката .