Как да настроите клапанния зазор на двигатели Briggs & Stratton

Необходими инструменти

  • Кръстов отвертка
  • Гнездо-битов комплект (socket wrench)
  • Сет от съединителни глави (sockets)
  • Молив или дървена клечка (≈ 1/4 инча)
  • Мерна лента
  • Шестостенен звезден драйвер
  • Калифер (feeler gauge)
  • Отворен ключ
  • Торков ключ със звезден патрон

Инструкции

  1. Откачете гумената кутия, свързваща свещта с магнето. С помощта на гнездо‑бита развинтете свещта и я извадете от цилиндъра.

  2. Отстранете винтовете, които държат пластмасовото капачко над двигателя. Снимете капачкото, като внимателно не огъвате и не повредите горивните тръби. Свалете корпуса на въздушния филтър, карбуратора, глушителя и други части, които пречат на достъпа до главата на цилиндъра. При някои модели това включва почти всички компоненти, при други – само покритието на каменната пружина (rocker cover). След това развийте винтовете на покритието и го отстранете, за да видите клапаните.

  3. Завъртете маховика ръчно, докато и двата клапана са затворени и буталото е в горната мъртва точка (ТДК). Вкарайте дървена клечка в отвора за свещта, докато докосне буталото, и отбележете позицията върху клечката. Завъртете маховика до най‑долната позиция на буталото и отбележете отново. Накрая върнете маховика в ТДК и отбележете третата позиция.

  4. Измерете разстоянието между първите две отметки. Отметете върху клечката разстояние, равно на една четвърт от това измерено. Поставете клечката обратно в отвора за свещта и завъртете маховика, докато третата отметка съвпадне с ръба на отвора.

  5. Проверете техническата документация за вашия модел – там е указано препоръчителното зазори между каменната пружина и главата на клапана. С помощта на калифер поставете съответната дебелина между пружината и клапана.

  6. Задръжте болта на каменната пружина с отворен ключ. Със звезден драйвер развийте фиксиращия болт. Завъртете болта по часовниковата стрелка, за да намалите зазора, и обратно – за да го увеличите. Регулирайте докато калиферът се вмъкне с леко съпротивление. После затегнете фиксиращия болт с точния въртящ момент, използвайки торков ключ със звезден патрон. Повторете същото за другия клапан.

  7. Поставете покритието на каменната пружина обратно върху главата на цилиндъра и го закрепете. Монтирайте всички части, които бяха свалени, за да имате достъп до главата. Прикрепете пластмасовото капачко и завийте винтовете. Вмъкнете свещта обратно, затегнете я и закрепете гумената кутия върху нея.